— Скажи мне, парень, откуда у обычного механика из Теннесси целых три килограмма чистого вакандского вибраниума высокой очистки?
Нам в Лэнгли потребовалось три года и два миллиарда долларов, чтобы получить такой слиток в лаборатории. А у тебя тут… рессоры от грузовика? Кто за тобой стоит? Москва? Лубянка? Где твои чертежи, Крюгер?
Фредди Савельевич, бывший председатель дачного кооператива и ветеран советского промышленности, медленно поднял глаза на человека с повязкой. Перед ним стоял типичный представитель вышестоящего проверяющего ведомства. Министерство, Госконтроль или ЦРУ— для старого инженера все они были на одно лицо. Главное при такой проверке — держать марку, не признавать дефицита и требовать акт официального досмотра.
— Так, господин полковник… или как вас там по-вашему, — Фредди солидно оперся ладонями о верстак, и его суровый взгляд скрестился с единственным глазом Ника Фьюри. По поводу вашего «вакандского» сплава скажу вам сразу: Ваканда ваша — безграмотные реднеки, раз они такой ценный металл в сыром виде бросают. Это— обычный высокоиндуктивный композит с нулевым сопротивлением, я его из метеоритного шлака на свалке выделил за две смены. А чертежей у меня никаких нет. Всё в голове, согласно стандартам и личному опыту в материаловедении.
Так что пишите свои акты, фиксируйте мои складские материалы, а я пока занесу ваши фамилии в журнал учета нарушителей трудового режима. У меня из-за вашего штурма весь график по стартерам полетел к чертям.
Ник Фьюри впервые за всю свою многолетнюю шпионскую практику почувствовал, как его железная уверенность дала глубокую, непредвиденную трещину перед лицом этого невозмутимого хозяйственника…
Глава 14. Этапирование по первому разряду
ЭТА ГЛАВА НЕ ОТРЕДАКТИРОВАНА И ПОСЛЕДУЮЩИЕ!
"You can take my body to the Washington town,
You can lock me up and turn the lights all down.
But you cannot lock the numbers that I keep inside,
Where the Soviet accounting has nothing left to hide…"
(Из дорожных баллад водителей федеральных конвоев, июнь 1976 г.)
Дорога от Нэшвилла до Вашингтона в глухом, бронированном кузове правительственного «Линкольна» заняла чуть более шести часов. Для обычного двадцатилетнего американского мутанта, впервые столкнувшегося со спец ведомством полковника Фьюри, это путешествие стало бы кошмаром, полным панического страха и экзистенциальных страданий.
Но для Артура Савельевича, комфортно расположившегося на жёстком кожаном сиденье конвойной машины, этот переезд был словно непримечательной длительной служебной командировкой по линии Министерства черной металлургии.