Вот только приступать к осуществлению этих планов я пока не мог. И в Москву (то есть теперь уже в Подольск) переехать не мог, и даже не потому, что обещал царю туда по железной дороге уехать, а дорогу еще не выстроили. А потому, что не с кем мне было делать там то, что я придумал, людей не хватало. Очень сильно не хватало, так что я с помощью Александра Христофоровича собрал команду из отставных офицеров (уже не из инвалидов) и провел для них «интенсивный курс обучения». Очень интенсивный, а в конце февраля всю эту команду отправил как раз в Подольск. Причем отправил их именно в город, а для того, чтобы они могли выполнить мои поручения, с ними были отправлены и две роты саперов. Ну а поручения мои были исключительно просты: построить в городе десяток домов приличных (с моей точки зрения приличных), поставить воле Пахры водопроводную станцию с медленным фильтром, рядом с городом выстроить небольшой цементный заводик (благо, известняка, для производства цемента годного, в уезде было просто завались).

А сам я снова занялся «придумыванием» всего хорошего для обеспечения светлого будущего. И своего, и всей страны. За зиму под руководством Георгия Плиева плотину (и здание электростанции на Шуе) достроили. Плотина, правда, была все же именно «из века девятнадцатого», то есть ее просто сложили из собранных тут же, в реке, камней — правда, все же скрепленных бетоном. А еще зимой «электротехники» смогли изготовить один генератор мощностью киловатт так в четыреста. И за Александровском заводе по моим эскизам сделали водяную турбину. Практически поворотно-лопастную, только лопасти на турбине вообще не поворачивались. Хотя и с поворачивающимися лопастями там турбину изготовить уже смогли бы, но я решил, что пока «и так сойдет». Хотя бы потому, что изготовили ее из обычной стали, и у меня не было уверенности, что такая железка не проржавеет насквозь хотя бы за пару лет. Ну а когда она проржавеет, ее все равно менять придется, и вот тогда уже…

Электричество мне было нужно, сколь ни странно, исключительно для металлургии. То есть для производство действительно качественных сталей. Потому что даже сталь для коленвалов и клапанов тракторных моторов теперь варили в электропечах. Правда «электропечь» было бы слишком уж громким названием, по сути это были тигли, в которых металл плавился дуговыми «свечами». И свечи у меня (точнее, у электриков, которым я рассказал — очень примерно — как они устроены) получились неплохие, мощностью, по моим прикидкам, киловатт на пять, но от одного генератора получалось с трудом запитывать два таких тигля и выпуск так нужного стране металла ограничивался полусотне килограммов в сутки. Для производства моторов пока хватало, но хорошая сталь ведь очень много где нужна, так что запуску новой электростанции на Александровском заводе очень сильно обрадовались.