Мастеровые помогли разгрузить. Открыли ящики. Внутри сверкал котел, аккуратно обернутый в холстину. Еще чугунный цилиндр, маховик, коленчатый вал и медные трубки в связках. Латунные краны и клапаны в отдельной коробке.
Я осмотрел каждую деталь. Котел клепаный, швы ровные и прочные. Цилиндр отлит точно, внутренняя поверхность гладкая. Маховик тяжелый, массивный, ровно пять пудов.
Баташев не подвел. Все сделано качественно, по чертежам.
— Ну все, братцы, завтра начинаем сборку. Сегодня отдыхайте.
Мастеровые разошлись. Я остался один в мастерской. Обошел разложенные детали, еще раз все проверил.
Завтра соберем машину здесь, в мастерской. Еще три дня работы, и машина будет готова к испытаниям.
Я приказал Гришке следить за деталями, чтобы никто не трогал. Морозов тоже обещал приглядеть. Я отправился домой.
На рассвете я пришел в мастерскую. Семен Косых уже ждал у двери, курил трубку.
— Рано вы, Александр Дмитриевич.
— Работы много. Пошли.
Открыл дверь, вошли внутрь. Я зажег две лампы, повесил на крюки. Свет разлился по мастерской.
Скоро пришли остальные. Трофим, Филипп, Иван, молодой Гришка. Встали полукругом, ожидая указаний.
Я развернул чертеж на верстаке.
— Сначала устанавливаем котел на раму. Потом на котел идет цилиндр. Затем вал с маховиком. Соединяем поршень с валом через шатун. И уже в последнюю очередь ставим трубопроводы, краны и клапаны. Все ясно?
Работники кивнули почти одновременно…
— Так, давайте, братцы, поднимаем котел на раму. Гришка, готовь болты и гайки.
Ребята подошли к котлу. Семен взялся за один конец, Трофим за другой. Филипп и Иван по бокам. Подняли на счет три. Котел на вес очень тяжелый, но вчетвером они справились.
Понесли к раме. Я шел рядом:
— Осторожно. Ставьте точно посередине. Совместите отверстия в приливах с отверстиями в раме.
Опустили котел на раму. Я проверил совмещение отверстий. Все прошло отлично.
— Гришка, давай болты.
Парнишка подал болты, длинные, толстые, с квадратными головками. Я вставил первый болт в отверстие, он прошел насквозь через прилив котла и балку рамы. Снизу Семен тут же накрутил гайку и затянул болт покрепче.
Также мы закрепили остальные три болта. Котел прочно и неподвижно встал на раму.
— Хорошо. Теперь давайте поставим цилиндр.
Паровой цилиндр нужно установить сбоку котла, на специальной площадке. Я показал ребятам место на чертеже.
Трофим с Филиппом принесли цилиндр, поставили рядом. Семен начал сверлить отверстия в стенке котла под болты крепления.
Работал медленно, не торопясь, все тщательно выверил. Из отверстий сыпалась стружка, а металл сердито скрипел. Семен просверлил четыре отверстия и посмотрел на меня…