Семен Косых вытер руки тряпкой.
— А насос когда подключать будем?
— Насос уже готов, стоит там же. Подключим на месте.
Семен кивнул, с гордостью посмотрел на машину.
— Хорошая штука получилась. Первый раз такое делаю.
Трофим похлопал по котлу ладонью.
— Красавица. Поедет, как миленькая. Губернатор удивится.
Я улыбнулся.
— Посмотрим. Завтра узнаем, работает ли она так, как задумано. Иван и Гриша, возьмите насос и отвезите в управу. Установите там в подвале, скажите Гребенщикову, что я велел.
Утром мы запрягли двух лошадей в оглобли, приделанные к раме машины. Семен сел на козлы, взял вожжи. Я шел рядом, придерживая раму, чтобы не качалась на ухабах.
Трофим, Филипп и Иван шли следом, везли на тележке дрова, ведра и нужные инструменты.
Ехали медленно и осторожно. Колеса гремели по булыжной мостовой. Прохожие останавливались, смотрели с любопытством. Кто-то показывал пальцем, переговаривался с соседом.
— Это что такое?
— Выдумка какая-то заморская. На колесах.
— Для чего?
— Не знаю. Может, чтобы варенье делать?
Довезли до губернского правления без происшествий. Во дворе уже ждали. Беляев стоял у крыльца, рядом архитектор Гребенщиков и еще несколько чиновников. Ковалев тоже пришел, стоял в стороне, сложив руки за спиной, со скептическим выражением лица.
Беляев подошел, когда мы остановились.
— Александр Дмитриевич! Вот она значит какая, машина ваша. Ну-ка, посмотрим, что она может.
Я поклонился.
— Сейчас все увидите, Николай Андреевич.
Лошадей увели подальше. Семен с мастеровыми покатили машину к боковому входу в подвал. Там как раз широкая дверь, специально чтобы завозить уголь и дрова.
Спустили машину по деревянным настилам внутрь. Установили в дальнем углу, где заранее подготовили место, деревянный помост, чтобы машина стояла выше уровня воды.
Насос стоял тут же, рядом. Его уже установили и подготовили. Бронзовый цилиндр блестел в свете фонарей. Входной патрубок опущен в воду, выходной ведет к желобу, который выводит воду наружу через окно-продух.
Семен быстро соединил машину с насосом. Приводной ремень, широкий и кожаный, натянул от шкива на валу машины к шкиву насоса. Проверил натяжение, еще раз немного подтянул, чтобы не провисал.
Я осмотрел все соединения еще раз. Трубопроводы герметичны. Краны закрыты. Манометр показывает ноль.
Сверху в подвал спустился Беляев с чиновниками. Гребенщиков шел впереди с фонарем, освещая дорогу.
— Готово? — спросил Беляев.
— Почти. Еще несколько минут.
Я запоздало подумал, что нам следовало сначала испытать машину у себя. Если сейчас она не заработает, будет большой скандал. Но я настолько уверен в машине, что сразу привез сюда.