Понятно, — покивал я, — жаль. Тогда всё ещё проще: решай, кто со мной из твоих, — и, глядя на медлящего подпола, подсластил: — Мне удобней, если ты сам пойдёшь. Меньше вопросов.
И по тому, как вздохнул Артемьев, я понял, что и этот барьер тоже взят.
Внутри поселился какой-то бесшабашный лёгкий настрой, и, поддавшись ему, я приготовился скакать по всяким буеракам самостоятельно, если вдруг Ивлев начнёт тянуть резину. Сложность тут была только одна: я понятия не имел, где точно находится Лина. Конечно, самым простым способом было бы переговорить с ней напрямую, вот только на них наши охранные заморочки с телефоном действовали как бы ещё не жёстче, чем на меня — трубку Рыжая не брала. А жаль: так бы прислала геолокацию, пару фоток местности, и фьють — только нас и видели!
Генерал, однако, не подвёл, и даже не стал вставать в позу: пакет данных по местонахождению станции, где засела Рыжая, пришёл даже до того, как подпол собрался. А через 30 сек позвонил Данила и голосом выдал инструкции по цепи прыжков. Они решили, что лучше всего будет, если мы прыгнем через мой портал «ручной работы» к ближайшей публичной станции (примерно в районе метро Аэропорт), оттуда уже пассажирской транспортной сетью через хабы до Якутска, а там, как он сказал, «довезут вездеходом». Спорить с ним и говорить, мол, «а я? Как же я? Я ведь гораздо лучше вездехода!», я не стал — на месте разберёмся. Однако, Данила поднял вопрос сам:
— На сколько народу трансфер заказывать?
— Трансфер? — тупо переспросил я.
— Вы же через публичную сеть пойдёте. Ладно в сторону хаба — туда со всех крупных станций рейсы по мере накопления пассажиров запускают. Между хабами и говорить нечего — там каждые пять минут отправление. А вот с хаба на Якутск билетов может не быть. Или рейсов вообще. И у вездехода вместимость тоже ограничена, а с тобой, насколько знаю, охраны ездит чуть ли не взвод.
— Вдвоём мы, — мстительно ухмыльнувшись, сообщил я. — Ну втроём, если обратный рейс учитывать — Лина же с нами поедет. Но на этот счёт ты не парься, если там где-чего не срастается, оттуда-то мы и сами упрыгаем, без проблем.
— Нет уж, — строго ответил Даниил, — приказано обеспечить сторонним транспортом, чтобы минимально тратить твой ресурс, значит, будем обеспечивать, — и тут же добавил, со смешинкой в голосе, — Потом расскажешь, как это ты так с охраной…
— Обязательно, — пообещал я.
Путешествие получилось познавательным: выступать в роли обычного пассажира мне ещё не приходилось. Да, я не раз пользовался станциями Телепорта, но рейсы всегда были внеочередными, а вокруг меня толпилась охрана. Сейчас же подпол даже билеты купил! По моей, правда, просьбе — хотелось попробовать на практике. Нужды в этом, на самом деле, не было: я открывал портал для нас двоих в специально для этого предназначенную комнату, заныканную в недрах станции, туда моментально подскочил кто-то из местного начальства, и, конечно, нас бы влёгкую посадили на любой маршрут и так, но вот почему-то загорелось лично попробовать уже налаженный процесс на зуб.