Система в этот раз зажала очки опыта — видимо, решила, что с меня хватит и тех, что я получил за изучения револьвера в тренировочной комнате, — зато расщедрилась, когда Стуков привел нас на следующее внеклассное занятие — «кораблистику». Сигизмунд дель Рой радушно, будто мы не крали его личное время вне занятий, проводил нас в демонстрационный зал, где нам уже ждала масштабная модель корабля, на котором нам предстояло совсем скоро отправиться в море. Вернее, только треть этой модели, потому что целиком она, ясное дело, не влезла бы в зал, поэтому, как дель Рой и говорил, пришлось изучать устройство судна по частям.

— Эсминец «Александра» слегка отличается от типового корабля проекта семьдесят шесть шестнадцать! — пояснял дель Рой, водя нас на палубам и длинной указкой тыкая то в один то в другой элемент конструкции. — У него на три орудия больше, и броня мощнее, чем у стандартного аналогично эсминца, но за это пришлось поплатиться двумя торпедными аппаратами, оставив всего один. Так как «Александра» в основном занята патрулированием вокруг Вентры, ее основными противниками являются пираты и изредка левиафаны, а против что тех, что других торпедные аппараты практически бесполезны. И те и другие слишком быстры, а пиратские скорлупки к тому же в массе своей еще и слишком маленькие, чтобы всерьез пытаться попасть в них тихоходной торпедой.

Ну понятно, про управляемые торпеды тут пока не то что не слышали — даже не задумывались, радиотехнологии тут в самом зачатке, хорошо что корабли друг с другом не морзянкой и не флажками общаются, хотя, уверен, и то и другое тут и изучают и используют в критической ситуации — их и в моем мире изучали и даже изредка использовали. А против мелких пиратских корытец, которые я видел своими глазами, пушки с осколочными снарядами, особенно если они снабжены каким-то механизмом контролируемого подрыва, будут куда как эффективнее. Против левиафанов — не знаю, левиафанов я не видел, а вот против пиратов — точно. Если, конечно, не повезет наткнуться на их крупный корабль, которые нет-нет да и попадались морским стражникам тоже.

Полтора часа дель Рой водил нас нас по носовой части «Александры», в которой, в основном, и должно было пройти наше плавание — в ней и в средней части. В кормовой наше присутствие вообще не предполагалось, поскольку там находилась жилая зона командования, а мы должны были исполнять роль простых матросов, поэтому нет ничего страшного, если мы не успеем изучить ее. А мы гарантированно не успеем, поскольку у нас всего два дня, и первый из них уже закончился.