В советской «Истории КПСС» доктора Парвуса даже не упоминали, хотя бы потому, что «Александр Львович» (который никаким доктором никогда и не был) о вечно живом публично говорил… что думал, то и говорил. И, хотя в высказываниях своих Израиль Лазаревич вульгарную матерщину не использовал, у него описание качеств Ильича получалось как-то даже более обидным…
Правда, в этой жизни персонаж только приступил к своей разрушительной деятельности и много нагадить не успел, но осознание того, что теперь он уже нагадить точно не сможет, грело Саше душу. Правда, еще два мерзавца пока коптили небо, но с ними можно было и не спешить: одному всего четырнадцать лет было, а второму вообще восемь. И в принципе имелся шанс, что они в мерзавцев не превратятся, но Валерий Кимович считал этот шанс ничтожно малым. Однако время у него еще было — и это время нужно было тратить с пользой. А что касается множества подонков более мелкого калибра, то с ними можно будет и попозже разобраться. И, скорее всего, уже не «лично»: если все же получится заработать достаточно денег, то помощников в такой неприятной работе сыскать выйдет легко.
А заработать много денег было можно, так как пока «акулы капитализма» еще не осознали, что возникла новая поляна, где эти деньги можно было хоть косой косить, а когда они поймут, то выйти им на эту поляну вряд ли получится. И вовсе не из-за того, что Саша верил в защиту своих «интеллектуальных прав», просто уже через год входной билет на нее окажется не по карману большинству желающих присоединиться к покосу. А года через два-три и могучим корпорациям такое проделать будет очень нелегко. Правда, в дело могут вмешаться и целые государства, с которыми соревноваться будет исключительно трудно — но государственные машины такие медлительные…
А вот частные компании, причем не любые, а руководимые человеком, который точно знает, что ему (и другим людям) вскоре будет нужно, могут работать очень быстро — и Александр Алексеевич уже в этом убедился. Сразу после того, как Костя Кружилин продемонстрировал ему изготовленный из карболита корпус будущего автомобильного аккумулятора. Ну и собственно аккумулятор, горделиво заметив, что из нового материала банки для аккумуляторов можно делать гораздо проще и сильно дешевле, чем из «используемого обычно для этого эбонита». Правда, сам по себе аккумулятор особого интереса для Саши не представлял, однако одновременно и инженеры «автомастерской» доделали то, о чем парень их просил: автомобильный стартер-генератор и довольно непростой (для этого времени) реле-регулятор заряда аккумулятора. Но даже это было лишь «приятным дополнением» к повышению цены входного билета в автоиндустрию. А наиболее ярким (и пока что наиболее дорогим) элементом «нового автостандарта» стал крошечный стеклянный баллончик, внутри которого на подвеске из молибденовых проволочек была подвешена проволочинка уже вольфрамовая…