Глава 21 180 троянских лошадок
Страница 157 из 167
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 21 180 троянских лошадок

Страница 157

Казалось бы, что такой шаг с понижением цены грозил пожрать всю нашу прибыль. Но это было далеко не так. За прошедшие годы мы сумели подгрести под себя столь много производств автомобильных компонентов, что нынешняя себестоимость такого автомобиля уже держалась на уровне той самой 1000 долларов. В случае же пятикратного увеличения производства отдача от масштаба могла уронить этот самый показатель ещё на треть, если не больше. Потому остаться без «вкусностей» нам уж точно не грозило.

При этом отпускать товарища Форда на вольные хлеба виделось слишком опасным делом. Уж я-то точно знал, на что способен этот пробивной и головастый мистер. Вот и приходилось потихоньку обустраивающимся в США Рябушинским создавать прослойку из трастового фонда, спонсируемого нашим банком, который стал бы главным держателем акций будущей «Ford Motor Company».

Но, то было дело будущего года в лучшем случае. А пока мне пришлось вновь взять в руки блокнот и неделями пропадать на всех наших производствах, выискивая тут и там новые способы оптимизации процесса. Ведь, как известно, этот самый процесс не может быть завершён окончательно и бесповоротно. Он может быть лишь приостановлен, пока не появится человек со свежим взглядом на работу предприятия.

[1] Балкер — судно для перевозки наливных и насыпных грузов.

Глава 21 180 троянских лошадок

Когда-то давно я, бахвалясь, обещал президенту США, что подарю ему бронированный лимузин, разъезжая в котором, тот окажется в полной безопасности.

Сколько лет с тех пор минуло! Уильям Мак-Кинли благополучно досидел свой второй и последний срок в качестве главы государства, да спокойно ушёл на заслуженный отдых. Всё же немалый возраст уже начал заметно сказываться на его здоровье, чтобы продолжать оставаться в большой политике, оставаясь хотя бы на вторых ролях.

А я всё никак не мог приступить к проекту подобного автомобиля! Руки банально не доходили! Руки-то у меня всего две! А делать приходилось разом очень много!

И ведь, что было особо нехорошо, ныне подобный автомобиль очень сильно нужен был уже мне. Да и вообще всем членам моей семьи.

Пусть к нашему с папа́ возвращению из штатов, где нам пришлось задержаться аж на целых 8 месяцев, тлеющий очаг Первой русской революции уже почти угас, нам в самом скором времени грозило стать объектами охоты со стороны очень сильно расстроенных нашими действиями забугорных денежных мешков. К гадалке не ходи!

Всё же прежде мы в основном не лезли в чужие «кормушки», выстраивая с нуля свои собственные. Причём, уникальные. Такие, которые прежде на рынке не существовали. Завязанные на наших персональных знаниях и достижениях в плане развития технической мысли.

назадназад
1 ... 155 156 157 158 159 ... 167
впередвперед