Кстати, к нему же: четыре дамбы ГЭС на канале — это не только про энергию, это ещё и про контроль водного потока, пропускаемого в Каспийское море. Ведь, при желании и необходимости, этот поток, теоретически (да и практически), можно перекрыть вообще полностью, оставив только работу шлюзов — что совершенно ничтожный объём по сравнению с основным потоком, сохранив маршрут рабочим и судоходным.
Дальше: конструкционно канал — это не просто высоченный вертикальный «разрез» в горном хребте, через который он проложен. Нет! Будь это так, судоходство по нему превратилось бы в одну сплошную «русскую рулетку», ведь любой камень, скатившийся с близлежащего к нему горного склона, упавший в него, стал бы смертельной угрозой любому транспорту, движущемуся на его дне, будь то контейнеровоз, автомобиль или поезд. Никаким бронированием крыши от такого не защитишься — слишком велика будет энергия, набранная камнем за время полёта с такой высоты. И тот «булыжник», из-под которого мне пришлось недавно выползать кровавыми ручейками, лучшее тому доказательство.
Канал, на срезе, представляет собой ступенчатый, расширяющийся от низа к верху треугольник. Или перевёрнутую пирамиду. Ну, или, если быть ещё более точным: усечённую пирамиду — трапецию.
Ступенчатую! Тоннель очень сильно расширяется вверху. Только, не плавно, образуя удобные для разгона камней наклонные склоны, а ступенчато, создавая террасы. Каскады террас. Каждая из которых имеет отрицательный, относительно центра канала уклон. Небольшой, но именно отрицательный.
В результате, если «нижнее основание», то есть, дно канала имеет ширину, как уже ранее говорилось, сто пятьдесят метров, то «верхнее» достигает полутора километров!!! А число «ступенек» может быть больше десяти, в зависимости от высоты гор, которые пробивает канал.
Почему я не увидел и не понял этого сразу? Так, по самой банальной причине: та «нора», в которой мы приземлились, со дна которой я впервые взглянул на уходящие ввысь отвесные склоны, была «сырым» незаконченным ещё участком, пробитым совсем недавно, над которым ещё не успели поработать настоящие строители этого чуда человеческой мысли. Именно потому меня там каменюкой и пришибло, что участок не был законченным. Ну… если, конечно, поверить в то, что этот камень вообще мог быть случайным при такой исключительной точности попадания. Но, сахар с ним, с этим камнем. Одним покушением больше, одним меньше — подумаешь.
Мне вот, через пару дней обещали показать, как систему «естественного» освещения в этом чуде инженерной мысли будут оборудовать Одарённые Земли! Вот что, по-настоящему интересно!