— Да понимаю, конечно, — кивнул я и, улыбнувшись, спросил: — Товарищ Рюмин, скажите, а сколько мне лет?
— Шестнадцать, — смутился тот. — Во всяком случае, в анкете так написано. Или это не так?
— Нет, всё правильно.
— Тогда о чём ты?
— Просто удивляюсь тому, что вы со мной вот так откровенно говорите. И про безопасность, и про размещение, и про транспорт.
— А что не так? — растерянно покосился на Лебедева куратор.
— С Васиным всегда всё не так, — фыркнул тот.
Я же улыбнулся и высказал вслух непонятный для меня момент:
— В общем-то всё так. Просто если вы понимаете тот факт, что я вчерашний пионер, то ведь должны же вы понимать, что половину из того, что Вы сказали, я могу не понимать. А точнее сказать, могу не понимать всей масштабности и важности тех или иных событий. А вы тут про безопасность…
— Ах, ты об этом, — облегченно вздохнул собеседник. — Об этом я не переживал. Мне сказали, что ты гений.
— Ого! — удивился я такому повороту, краем глаза наблюдая, как Лебедев вновь фыркает, и, радуясь тому, что на его месте не стоит Кравцов, который обязательно бы начал ржать как конь. Вздохнул и поинтересовался: — А вдруг всё же не гений я. Вдруг — это ошибочка вышла и информация не точная?
— Да какая ошибочка⁈ Ясно же что все так, как и предупреждали, — отмахнулся он. — Мало того, что ты фильмы великолепные снимаешь, мало того, что песни прекрасные придумываешь и поёшь, так ещё и организовал такой тур, который никто, кроме тебя организовать бы никогда бы не сумел. Так что общаюсь я с тобой как, со взрослым, прекрасно понимая, что ты меня понимаешь.
«Тоже тавтологиями заговорил, пообщавшись со мной», — заметил я и вернулся к предыдущему разговору, начав размышлять вслух:
— Может быть тогда, если нельзя разместить наших людей разрозненно по всему городу, имеет смысл их кучно разместить в одном месте — на корабле?
— Можно, конечно, и так. Но будет немного хлопотно. В этом городе порта нет, поэтому придётся людей ежедневно возить из Гаваны сюда, а вечером возвращать обратно. Минимум полтора часа в одну сторону это будет занимать, — пояснил тот. — В общем-то, по большому счёту, не так уж и долго. Как правило на Родине наши труженики ежедневно тратят приблизительно столько времени, чтобы попасть на работу. Так что, если у кого-то из вашего коллектива появится острое желание проживать на корабле, то мы вполне сможем это организовать — автобусы в нашем распоряжении есть. Только…
— Что?
— Только, скорее всего, если речь пойдёт о выборе, то мало кто добровольно захочет жить в каюте целый месяц или даже больше.