Владимир Карлович Шлиппе был в курсе того, что Александру Волкову император «из личной симпатии» присвоил весьма высокий чин и назначил его, кроме всего прочего, и «управляющим совместным с Андреем Розановым товариществом». Как знал и о том, что этот молодой человек чуть ли не каждый месяц с императором встречается. Однако просьбы его (порой довольно странные) он с удовольствием исполнял вовсе не поэтому: губернатор уже совершенно убедился, что все его начинания оказываются на пользу губернии. Вон, осенью запросил разрешения на постройку нового завода в Венёве — и завод уже работает, а в захолустном уездном городишке уж и ремесленное училище заработало, и реальное, гимназия мужская строиться начала. И уездная больница, при которой — как и в самой Туле (да и во всех прочих городах, где компания Розанова предприятия свои организовывала) была устроена станция «Скорой помощи», в которую были переданы два автомобиля. Сейчас уже новый завод строиться стал, так что разрешение на постройку в Венёв трамвайного пути от Тулы он выдал сразу, как только господин Волков о том запросил. Тем более, что таким манером и в самой Туле трамвай появится.
Правда, губернатор так и не понял, почему завод по постройке как раз трамваев Волков решил строить в городе, где единственным рельсом был обрезок возле пожарной каланчи, по которому стучали, о пожаре народ извещая. Но этот молодой человек все свои начинания тщательно продумывает, значит и на такое его решение были некие веские причины. А какие именно — это не его, губернатора, забота: деньги-то на все тратит компания Розанова, и там уж сами с этим разберутся как-нибудь…
На самом деле Саша в металлургии заботился лишь поскольку, поскольку ему для прочих заводов металл требовался — просто стали ему требовалось ну очень уж много. А в основном он другими делами занимался, и на первом месте у него была все же электроэнергетика. Но электричество полезно, когда есть потребители этого электричества, так что в число его забот и производство электроприборов входило, и с этим его инженеры и рабочие (а так же работницы) тоже неплохо справлялись. В Москве заработал турбогенератор мощностью в тысячу двести киловатт, и вся Якиманка осветилась электрическими лампочками. Причем Саше удалось и на этом прилично так сэкономить: Сергей Александрович организовал «казенную» контору, которая занялась прокладкой кабельных сетей. Не потому, что не захотел эту работенку на «частника» спихнуть, а потому, что в городе-то действительно разных сетей в земле было закопано слишком уж много, и некоторые — как он сообразил сам (после ряде бесед с Андреем Розановым, которого научил с властями разговаривать Саша) имеют «стратегическое значение». То есть он вообще запретил проводить в городе земляные работы кому бы то ни было, кроме совершенно казенного «Управления по подземным коммуникациям», но, в принципе, это городской казне ущерба и вовсе не нанесло, так как эти «коммуникации» как раз горожане и оплачивали. С удовольствием оплачивали, ведь за прокладку кабелю к домам платить приходилось один раз, а далее лишь мелкую копеечку отдавать нужно было за проведение «плановых ремонтов» — и суммы тут получались довольно невелики. Для каждого горожанина невелики, а для городского бюджета доходы были уже очень даже заметными.