Гавань Вентры построили в небольшом заливе, и поэтому она раскрывалась передо мной дугой. С одной стороны — грузовые причалы с мощными, похожими на раскоряченных механических жирафов, портальными кранами. Один из них неторопливо крутился, как раз что-то выгружая из трюма причалившего корабля себе под «ноги». Там уже высились штабеля и груды каких-то ящиков, тюков, бочек, и несколько матросов в серой немаркой униформе, перекрикиваясь, грузили их в кузов пыхтящего рядом грузовичка.

С другой стороны — более спокойная, гражданская часть гавани. Пассажирский мол, выдающийся глубоко в море, огражденный белыми яркими перилами, чтобы никто из зевак не упал в воду, был украшен разноцветными яркими павильонами касс, возле которых стояли большие щиты с расписанием движения кораблей. Да, в Вентре даже было свое собственное внутреннее гражданское водное сообщение — можно было попасть из одной точки острова в другую не только посуху, но и по морю тоже, купив относительно недорогой билет и сев на небольшой корабль, что не отойдет от берега даже на километр. А если учесть, что остров пополам рассекала широкая полноводная река, по которой эти кораблики ходили тоже, то вообще получалось, что в отдельных случаях водный транспорт давал фору наземному.

Ну а посередине, между этими двумя ипостасями гавани, располагалась третья, главная. Не для Вентры главная, лишь для меня.

Военная зона. Огороженная квадратиком сетчатого забора, с наблюдательными вышками в углах, из которых недвусмысленно высовывались стволы пулеметов, часть гавани, в которой хозяйничали серые, как мыши, военные мундиры.

По сравнению с остальными двумя эта часть была небольшой, почти вдвое меньше пассажирской, и втрое — грузовой. Ничего удивительного в этом нет — в простое эти корабли, конечно, находятся в совершенно других местах — каких-то военных базах, и портах, тоже военных. Там у них есть и свои причалы, и свои доки, в том числе и сухие, для диагностики и ремонта, и все, что нужно. Гавань же для них это просто место, где военные суда могут причалить в любой нужный момент с той или иной целью, например, чтобы загрузить на борт что-то «гражданское» вроде продовольствия или топлива. Или наоборот — выгрузить что-то с борта.

И как раз сейчас большой бронированный военный корабль с двумя орудийными башнями о трех стволах каждая, выгружал на берег… Я не поверил своим глазам! — шагоход! Ну, или как правильно называется эта бронированная машина на двух ногах, неспешно вышагивающая по металлическим сходням прямо на причал гавани? Шагоход и есть!