Ладно, будем решать проблемы по порядку:

— Максим, по какому маршруту к нам направляется группа тяжёлой техники?

— Скорее всего, напрямки, «Носороги» всю трассу перекопают. Сомневаюсь, что Толстой захочет ремонтировать одну из имперских трасс за свой счёт.

— А аристократы?

— Они всё ещё в усадьбе Толстого. На машинах ехать до вашего поместья часа два с половиной, максимум три. Аристократы и одарённые выдвинутся позже, когда тяжёлая техника пройдёт большую часть пути.

Значит, они разделили силы и, скорее всего, постараются объединиться где-то неподалёку с моим поместьем.

— Барс, конец связи, продолжай следить за колонной.

— Слушаюсь, господин!

Так, неужели у «Носорогов» нет уязвимых мест? Я пошёл искать ответ в сети. Везде и всюду писали хвалебные отзывы о БР «Носорог»: «уязвимых мест нет», «огневая мощь впечатляет». Прочитал про вооружение: БР обладал зарядным барабаном на восемь снарядов под 152 мм пушку. И имел БР таких две шутку по одной на месте каждой из рук. Ещё один повод найти уязвимость «Носорогов» и укокошить их.

На пятой странице поиска увидел заметку: «БР „Носорог“ попал в курьёзную ситуацию! Во время учений БР набрёл на размытую полость под землёй и провалился одним ступом в образовавшуюся яму…»

Дальше писали, что поднимали машину четырьмя строительными кранами, которые ещё две недели гнали в место происшествия. Но суть я уловил. Тяжёлый БР мог потерять равновесие и упасть, если пилот совершит ошибку, после чего робот полностью терял боеспособность.

Значит, нам нужно выкопать ловушки для этих монстров! И время терять нельзя. Да, собственно, зачем выкапывать? Я их же могу наделать, столько, сколько нужно с помощью Болотной Магии. Нужно лишь их хорошенько замаскировать!

— Нохай, проложи маршрут на карте, как предположительно будет двигаться колонна с техникой!

— Да, господин! — монгол ушёл за картой.

— Клемент Аристархович, я раньше много ездил на байке… — словно стесняясь, начал Седой Дуб.

Я кивнул:

— Продолжай, Степан.

— Так вот, если я всё правильно помню, то на пути к вашему поместью есть такое место… которое не объедешь. Там раньше карьер был, добывали известняк для кирпича или типа того. От этой разработки остался котлован, низменность, значит, широкий и просторный, а дно каменистое, никаких затруднений для БР не будет пройти котлован. С одного из боков низменность эту лес подпирает, не то чтобы непроходимый, но на МПД придётся ломать деревья. А с другой — холмы и прогалины, как это называется, когда в земле трещину вымывает?

— Я понял, эрозия почвы. А с другой стороны, нормальный человек не пойдёт, потому что там лес. — подтвердил предположение Дуба я.