Ни один экипаж долго на нём не задерживался, так как приходилось много работать, а иногда и всерьёз рисковать здоровьем в попытках добраться до порта назначения и не сорвать сроков по контракту. Радость бывшего владельца была так велика, что он постарался не обращать внимания на некоторые странности покупателя. Тот был совсем новичком в этом бизнесе, деньги переводил мелкими суммами с разных счетов, а часть и вовсе заплатил наличными.
В свои молодые годы господин Макропулос и сам не всегда легально сколачивал первоначальный капитал. Контрабанда, но ничего серьёзного вроде наркотиков или нелегального оружия. Так, по мелочи — неуплата налогов или пошлин, сокрытие, взятки и нелегальная перевозка эмигрантов. В Европу, главным образом…
Весёлая динамичная молодость давно прошла, но осталось понимание тех трудностей, с которыми приходится сталкиваться в самом начале пути к богатству. По этим причинам судовладелец не стал придираться к мелочам. Деньги есть деньги, а они уплачены.
Пусть волнуются и суетятся те, кому это положено по должности. К тому же покупатель тоже грек, хотя и немного необычный. Кроме формы оплаты странным было то, что новый владелец совсем не знал греческого языка, предпочитая общаться на английском.
Впрочем, и это был, судя по акценту, не родной его язык. Покупка в результате прошла спокойно и, хотя господин Макропулос потом ещё некоторое время отслеживал судьбу своего старого корабля, ничего особенного он не обнаружил и почти забыл об этом.
Время прошло. За эти годы корабль изменился мало. Денег на его ремонт никто не тратил, перевозки контейнеров на нём производились крайне редко, но экипаж, в отличии от прежних времён, был постоянным. Из порта Гонконга этой ночью «Олимпия» вышла, не вызвав никаких сомнений у администрации и портовых служащих. Обычный груз — контейнеры с товарами из Китая в Швецию и Норвегию.
Кому это может быть интересно? Ничем не примечательный китайский ширпотреб. Корабль вышел из порта и взял курс на север. Это для экипажа был уже девятый аналогичный рейс, и никто не беспокоился о возможных трудностях перехода по суровым водам Северного Ледовитого океана.
Посторонних на судне не было и никого не удивило то, что через четыре часа после выхода из бухты часть контейнеров была открыта изнутри и оттуда стали выходить люди. Главным образом подростки. Почти дети. Они гуляли по палубе, делали разминку, дышали свежим морским воздухом. Последнее с явно выраженным удовольствием. Что и понятно — сидеть сутками в металлическом ящике с минимальной вентиляцией сложно, а иногда и опасно.