Прошел через досмотр. Револьвер в кобуре лежал в сумке, ее не досматривали. Я показал удостоверение. Охранник проверил его и вернул.

— Хорошего полета, агент.

Вышел в зону ожидания. Повсюду ряды пластиковых стульев, оранжевого цвета, соединенные в блоки. Я сел, положив сумку на соседний стул.

Посмотрел на часы, уже почти девять. Сорок минут до вылета.

Достал из сумки блокнот, открыл на странице с записями по делу серийного убийцы. Интервал между убийствами три-четыре недели. Методичный и организованный убийца. Не импульсивный маньяк, а хищник, планирующий охоту.

Профиль убийцы, который я составил:

— Белый мужчина, возраст 30–45 лет

— Водитель-дальнобойщик или коммивояжер (постоянно в дороге)

— Физически сильный (жертв душит вручную, без оружия)

— Умный, организованный (не оставляет улик, меняет места)

— Возможно, ветеран войны (дисциплинированный, методичный)

— Социально адаптированный (жертвы доверяют ему, садятся в машину)

Но это теория. Имени нет, лица нет, машины нет. Семь жертв, ноль зацепок.

До сегодняшнего дня. Найдена седьмая жертва. Может быть, убийца оставил ошибку. Может быть, свидетели что-то видели. Может быть, аутопсия даст новую информацию.

Завтра начнем заново. Осмотр места обнаружения тела, аутопсия, опрос свидетелей, проверка баз данных.

Громкоговоритель объявил:

— Начинается посадка на рейс Eastern Airlines 214 в Вашингтон Нэшнл, у выхода номер шесть. Пассажиры, пожалуйста, приготовьте посадочные талоны.

Закрыл блокнот, убрал в сумку. Встал и направился к выходу номер шесть.

Очередь небольшая, человек двадцать. Деловые люди с портфелями, несколько семей с детьми, пожилая пара.

Показал посадочный талон стюардессе у выхода. Она проверила и улыбнулась.

— Добро пожаловать на борт. Счастливого полета.

Прошел по трапу к самолету. Douglas DC-9, двухмоторный, с узким корпусом. Пошел по проходу. Салон тесный, кресла твердые, обитые синей тканью. Запах авиационного топлива, кофе и сигаретного дыма в 1972 еще можно курить на борту.

Нашел место 14A, у окна. Сел и пристегнул ремень. Положил сумку под переднее кресло.

Самолет быстро заполнился пассажирами. Стюардессы проверяли ремни и закрывали багажные полки. Капитан объявил по громкой связи:

— Добрый вечер, дамы и господа. Это капитан Джонсон. Приветствую вас на рейсе Eastern 214 в Вашингтон Нэшнл. Время полета тридцать пять минут. Погода в Вашингтоне ясная, температура шестьдесят восемь градусов по Фаренгейту. Пристегните ремни и приготовьтесь к взлету.

Самолет отъехал от терминала и покатился по рулежной дорожке. Двигатели загудели громче, по корпусу пошла вибрация. Развернулись и выехали на взлетную полосу.