«Интересно, — подумал Чуянов, — а Гинзбург знает об этом? Или он полагает, что Воронин прибыл его сопровождать со своими сотрудниками? Не спрашивать же об этом напрямую у наркома».
Полковник понял, что сталинградский секретарь узнал его, усмехнувшись отвернулся и стал разглядывать приглашенных специалистов опытной станции, среди которых были и те, кто ещё недавно проходил проверку органами «Смерша».
Гинзбург между тем продолжал беседу с директором:
— Товарищ директор, вы не ответили на мой вопрос полностью. Почему именно американское сельское хозяйство вы считаете самым передовым?
— Товарищ Гинзбург, в Соединенных Штатах достигнута высочайшая степень механизации всех сельскохозяйственных процессов. Они активно применяют минеральные удобрения, используют научные методы селекции, развивают промышленное животноводство и птицеводство. Их урожайность зерновых и продуктивность скота значительно выше наших показателей.
— А что конкретно мы могли бы использовать из их опыта?
— Прежде всего технологии и организацию производства. Например, их методы выращивания бройлерных кур позволяют получать мясную птицу товарного веса за восемь-девять недель. Это в два раза быстрее, чем при обычном выращивании цыплят, — директор говорил увлеченно, явно забывая об осторожности. — Их технологии откорма крупного рогатого скота и свиней на специальных откормочных площадках с использованием концентрированных кормов дают привесы в полтора-два раза выше наших.
— Понятно, — Гинзбург кивнул и повернулся к Чуянову. — Товарищ Чуянов, этот директор действительно знает свое дело. Я буду рекомендовать товарищу Микоян поддержать работу этой станции.
Закончив беседу с директором станции, Гинзбург за руку попрощался с ним и отправился дальше. Следующей точкой его проверки был аэродром Гумрак, где уже заканчивались восстановительные работы. Этот единственный в Сталинграде и его окрестностях аэродром с бетонной взлетно-посадочной полосой был крайне необходим. Его полоса была практически восстановлена больше месяца назад и при необходимости уже использовалась, когда дожди делали невозможным взлет и посадку на остальных грунтовых аэродромах. Восстановительные работы силами наркомата обороны ещё продолжались, но Чуянов все равно считал, что заслуга руководства области в практически досрочном восстановлении аэродрома тоже была.
На аэродроме их встретили двое командиров, подтянутый майор инженерных войск с двумя орденами на гимнастерке, руководитель непосредственно восстановлением аэродрома и начальник аэродрома, военный летчик в звании подполковника.