— Ты чего застрял? — как раз заглянул в комнату этот краснокожий переросток. — Выходить пора. Я и котлы уже прогрел.
Кер Сотекс, лорд куратор Селябского отделения комитета, подогнал нам с барского плеча новенький легковой автомобиль, причём на паровой тяге. Эдакий бонус от супермогущественной конторы. Так что у орка теперь появилась новая любимая дорогущая механическая игрушка.
— Всё-всё, идём. Как время не тяни, а ехать один чёрт придётся.
— Вот и я про то же. Ты, братец, и так кучу времени потерял, пока баклуши бил, из постели не выбираясь.
— Ну, знаешь ли, — возмутился я, — во-первых, ты сам сюда Фимку из деревни без моего ведома выдернул. А открутиться от её опеки не так-то и просто. Во-вторых, у меня были законные выходные, а время, потраченное на отдых и удовольствия, зря потерянным не считается. Ну и в-третьих, мы и так все дела переделали. Нам куда спешить-то?
— Все дела не переделать, — с умным видом ткнул пальцем в небо орк. — И, сам понимаешь, попусту тебя кер Сотекс к правителю не потащит.
— Ну вот приедем, и узнаем, что там стряслось. Так, последний штрих к портрету, — я надел фуражку, проверив в зеркале, не криво ли. — Так что не вижу особого повода для суеты и спешки.
— Да чтоб я сдох! — изумлённо выпучив глаза под банками защитных очков, орк залепил мне своей лапищей по спине, чуть не впечатав мордой в руль. — Вот уж не ожидал от тебя эдакого лихачества!
— Да ничего особенного, — довольный, я ловко соскочил на землю. — Была бы сейчас ночь, можно было бы на пустых улицах ещё быстрее разогнаться.
— Да куда быстрее-то, братец⁈ И так аж дух захватывает!
Таким взглядом Тимон меня ещё ни разу не одаривал. До сих пор, даже после множества драк и перестрелок, из которых мы чаще всего выходили гордыми победителями, орк смотрел на меня, хоть и одобрительно, но с некоторой снисходительностью. Словно старший брат, присматривающий за мелким несмышлёнышем. А тут во взгляде этого бугая проявилось уважение, щедро сдобренное радостным восхищением.
А я всего-то навсего еле-еле уговорил орка пустить меня за руль и проехался до дворца, разогнавшись, максимум, до восьмидесяти. При этом приходилось постоянно давить на клаксон, расшугивая извозчиков и пешеходов, всю дорогу так и норовящих сунуться нам под колёса. Наверняка, кучу народа довёл до инфаркта или, как минимум, до нервного срыва.
Но дело стоило того. Нужно же было понять, что можно при необходимости выжать из этого паромобиля, к сожалению, не имеющего даже намёка на лобовое стекло. Так что, чем выше была скорость, тем сильнее вспоминались строки про «ветер в харю».