— Так, хорош строить такие далеко идущие выводы на основании столь малых данных, давай лучше за дорогой следи.

— Слежу, мы почти уже на месте. Никакого движения. Давай, я вперёд, ты прикрывай спину.

Я поднял очки дополненной реальности на лоб, так как машину уже было видно своими глазами. Вернее, был виден её багажник, так и торчащий из кустов, но и этого достаточно, чтобы безошибочно узнать в машине Лада Ракету — двухместный электрокар, мировой лидер по продаже в этом сегменте наземного транспорта. Броский дизайн, удачное техническое решение, монокок, четыре электрических двигателя, по одному на каждом колесе, с общей мощностью в две тысячи лошадиных сил. При весе в пятьсот килограмм, мог разогнаться до сотни за полторы секунды, при этом цена была на неё вполне умеренная, так что неудивительно, что их было полно везде, даже в нашем захолустье. Не будь у нас генераторов, это была бы крайне важная находка. Аккумуляторы в этой машине были очень вместительные и, если машина не загорелась при столкновении, то они, вполне возможно, в рабочем состоянии и от них можно было бы зарядить Тузика и наши квадрокоптеры. Но и так, если она на ходу, то мы через какие-то двадцать минут можем оказаться на месте. Конечно, придётся бросить Тузика здесь ему за нами не угнаться, да и телегу прицепить будет к нему затруднительно, зато машина едет почти беззвучно и вряд ли привлечет чьё-то ненужное внимание. Уже практически ощутив себя в шаге от цели нашего путешествия, я как наяву увидел, как моя рука ложится на броню механического шагохода, я медленно сошёл с дороги, поводя стволом автомата из стороны в сторону, высматривая в густой траве и за деревьями затаившихся заражённых. Простоял у кустов фактически минуту не двигаясь, только вслушиваясь и всматриваясь в неверные тени леса, стараясь всей кожей ощутить исходящую из него потенциальную опасность. Так ничего и не почувствовав, и не увидев, стараясь не шуметь, влез в кусты. И тут же начал выбираться обратно, крайне испуганный увиденным. Передка у машины, несмотря на монолитный корпус не было, а вернее, их было целых три. То есть нет, он не разлетелся на части от удара о дерево, а был нашинкован, будто варёная колбаса острым ножом. Ровные куски шириной сантиметров по тридцать, первый с фарами и бампером, второй с рассечёнными пополам электродвигателями, и третий, идущий в начале лобового стекла, рассечённого с такой же лёгкостью, как и металл. Как при этом не коротнули разрубленные литиевые батареи было выше моего понимания, но никаких следов возгорания не наблюдалось. Впрочем, пострадала не только машина, но и дерево, до которого она не доехала считанные сантиметры: начиная с двухметровой высоты в дерево врубился неведомой