— И где искать? — озадачился Зять.
— В автомобилях МАЗ лучше всего.
— А потом?
— Потом его привезти прямо сюда, и если будут люди и правильный инструмент, то можно за день всю работу сделать и уйти.
— А с топливом что?
— Соляры ни капли, — решительно ответил Буксир. — Его же на консервацию поставили. Или себе в машину кто-то перелил, или продал то, что было. Кто же оставит? Тоже тащить придется.
— Много?
— Литров двадцать в час будет жрать. Может, чуть больше, но ненамного. Две тонны соляры на тысячу километров бери примерно, навскидку.
Валера озадачился. Он уже прошелся по судну, заглянул в каюты и кают-компанию, поднялся на мостик, погулял по палубе. И ему понравилось. Пусть не яхта, на каких приходилось бывать не раз, зато добротное стальное судно с малой осадкой, внушающее уверенность своей кондовостью, на которое не страшно что-то погрузить и которое способно вместить немало народу. А вот это уже и важно. Цель ведь не по реке кататься вверх и вниз, цель совсем в другом — добраться до ценного товара вроде той же нефти. Для чего потребуется искать еще одно судно.
— Ладно, а сейчас что будем делать?
— До вон той «бэтэтэшки» пройтись. — Он указал на высокую белую рубку буксира, пришвартованного с другой стороны дебаркадера.
— На кой ляд? Нам буксир-то зачем? — удивился Валера, сразу опознавший тип судна по мощным носовым упорам. — Нам танкер нужен в перспективе. Или сухогруз какой.
— А кто мешает баржу бочками загрузить? — спросил Буксир. — Или даже с машин-наливников цистерны поснимать и в баржу поставить. Тонн двести соляры если из Нефтекамска привезем, так и весь год живи. Куда нам танкер, который по две тысячи тонн тащит? Кто за это все заплатит?
— М-да? — озадачился Валера.
— А буксир, кстати, небольшой, там двигло двести сил, он и как обычное судно поработать может.
— Тоже верно, — подумав, согласился Зять. — И баржи здесь есть.
— Барж здесь нет, — неожиданно сказал Петя-Буксир. — Тут одни шаланды земляные, с открывающимся дном. Нам они без надобности, на них только грунт возят. А ты, говорят, морское училище заканчивал?
— Так морское же. И то не закончил.
13 мая, пятница, день
Едва мы собрались с утра пораньше у машин, появился Белявский с вьюком за спиной.
— Вот это да! — охнул Васька.
Что может быть лучше парного вьюка из двух РПО-А? [27] Разве только два таких вьюка. Или даже три, если на халяву.
— Губу не раскатывать! — с ходу сказал Белявский. — Не используем — привезем обратно.
— А может, на боевые спишем, а? — с надеждой спросил Кэмел.
— Даже не надейтесь, — решительно ответил наш проводник. — Я не Дед Мороз. Пошли со мной, за ракетницами.