Сама площадка представляла из себя огромный луг, на котором была скошена трава. Вокруг — высокие деревья, которые при серьёзных ошибках при заходе на посадку можно и зацепить.
Я аккуратно приземлил вертолёт и мы быстро выключились. После остановки винтов, к вертолётам потянулись наши бойцы.
У сдвижной двери нашего Ми-8 уже столпилась наша группа десанта. При первом же взгляде я понял, что их явно не 20 человек. Я вышел из вертолёта и поприветствовал старшего этой группы.
— Давно не виделись, — пожал я руку Грифу — одному из трёх «спецов» Казанова.
— А то! Целые сутки почти, — улыбнулся Юра.
Я посмотрел на бойцов, вглядываясь в их лица. Это были не мальчишки. Взрослые, с обветренными лицами мужики, чьи глаза видели многое. В них не было страха. Было нечто иное — холодная, сжатая до состояния пружины, концентрация.
— А чего так мало людей? Мы и вертолёты облегчили, — сказал я, показывая на снятые створки грузовой кабины.
— Ну, это вы не зря. Сейчас увидишь наше усиление, — подмигнул мне Гриф и показал на лес.
Я повернул голову и, мягко выражаясь, обалдел. В это время гул вертолётных двигателей стих, уступив место рёву моторов.
— Вы их где нарыли⁈ — удивился я, увидев то, что нам нужно будет выгрузить в районе высадки.
Предрассветные сумерки стали уступать место ярким лучам солнца, показавшимся из-за горизонта. Большая площадка, где наше смешанное вертолётное звено произвело посадку, стала заполняться военными. В центре внимания, были четыре интересных «аппарата».
— Не нарыли, Сань, а выклянчили у завода имени Малышева. Спецзаказ, можно сказать, — улыбался Гриф, показывая мне на подъехавшее к нам средство передвижения.
Эти четыре штуки были ничем иным, как квадроциклами, выполненными в защитном цвете.
Шины были широкопрофильные. Сиденье двухместное. Но не это было главной изюминкой. У каждого квадроцикла сзади были установлены два багажника, на которые крепилось вооружение.
— На эти два мотоцикла поставили АГСы, а на другие ПКМ, — объяснил Юра.
— Ты хотел сказать на квадроциклы, верно?
— Не-а. Официальное название — четырёхколёсный мотоцикл ЗИМ-352. Был и ЗИМ-350, но он больше для гражданских нужд. Как сказал Казанов, 352-й немного «срисовали» с японской Хонды.
— Значит и название ему — квадроцикл.
— Сан Саныч, давай сойдёмся на названии «Зима». Нам так проще.
— Пускай будет «Зима». Я надеюсь, вы уверены, что они в вертолёт влезут, — посмеялся я, подзывая к себе Кузьмича и бортового техника второго Ми-8.
Тут Гриф затылок и почесал. Квадроциклы сделали, план разработали, а вот доставку не предусмотрели. Прикинув на глаз, я понял, что по два этих «мопеда» мы на борт затянем.