А мы, собственно, станки для строительства и везём: что-то случилось у таинцев. Маршрут длинный, над архипелагом. И возможность «попутного заработка» велика, не говоря о не менее солидном «вознаграждении за фрахт» на месте.
— Товарами атлов? — поинтересовался один из цвергов-офицеров.
— Ими самыми. По их расценкам, а это в три раза выгоднее.
— Ну вы и хват, капитан! — порадовался старпом. — А отправляемся когда?
— Послезавтра, на рассвете. Наниматель настаивает на срочности, но… у нас полгода, — сделал слегка кланяющийся жест Киру.
И пошло обсуждение, которого я толком не понимал, но вслушивался внимательно. Потому что со временем все эти названия островов архипелага, каких-то непонятных товаров станут мне понятнее.
А пока, как я понял, заказчик торопит капитана, мол, «быстрее-быстрее». Что за Воздушные Корабли у этого королевства — непонятно, но судя по срокам — тяжеловозы, медленные и здоровые. Ну а Вагус Сумбонт, судя по всему, может три раза за полгода обернуться, до Таино и обратно в Британику. Правда закупиться товарами для торговли по маршруту в Кейлезе у нас из-за заказчика не выйдет. Так что летим мы на Ном Пурпурные Острова, на западе европейского Нома. Что-то там дороже, а что-дешевле кейлезиских цен. И уже там готовимся к торговому путешествию, закупив нужное. И — продав попутное, чем капитан цвергу Гропорату, карго-мастеру Сумбонта, поручил заняться прямо сейчас. Ну, в смысле закупиться в Кейлезе, чтобы продать на Пурпурных островах.
На этом совещание и закончилось. Мы с мастером направились в Котельную, а прочие офицеры — доносить новости до подчинённых. Мы до гоблинов доносить не стали.
Так что сразу после совещания занялись мы с гоблинами проверкой. Мастер Креп же вытащил откуда-то кресло шезлонг, развалился в нём и выдавал нам ценные указания и замечания. По крайней мере, сам он это утверждал, а я не спорил, ну а гоблинов никто и не спрашивал. Попивал из трёхлитровой кружки что-то алкогольное и ехидно на меня щурился. Наверное, ожидал, что я возмущаться начну, что вот он меня гоняет, а сам отдыхает. Но я такими глупостями заниматься не стал: и так понятно, что совмещающий обязанности Котельного Мастера и Мастера Грани работает, как цверг. И отдохнуть ему надо, а что в клубах дыма и с трёхлитровой кружкой — дело его.
А я возился, проверял и перепроверял гоблинов (излишне, как оказалось, но, как ни парадоксально — и не лишнее). И думал, прикидывал. Благо рутинная возня-проверка много внимания не требовала.
И думал я о времени, доходах и прочем. И природе разумных. Потому что по самым скромным прикидкам выходит, что Киру Квалем — богатейший разумный Британики. Да и мастер Креп, всего за десяток лет, не в последних богатеях. Вольные торговцы потому и существуют, что прибыли от них просто фантастические, потому и рискуют. А Вагус Сумбонт… непонятно. Ни в газетах название в глаза не попадалось, да и если наш капитан такой богатей — зачем он рискует жизнью в полётах?