А точечный ремонт либо замена узла, если вникнуть, очень часто дешевле и рациональнее, чем покупка новой техники, и это в-четвёртых.

На рынке, место компании-«эксперта» по ремонту вакантно: их «общество потребления» (это он сам так сказал) даже в рамках этого города в год выбрасывает на свалку миллионы и сотни миллионов монет, заменяя бытовую технику новой просто потому, что это «проще и быстрее».

— Причём, проще и быстрее не с точки зрения инженера, — завершает пояснение он. — А с точки зрения, как ты говоришь, эксплуатанта. Который не понимает, что заменить спираль дешевле, чем ждать новый тен. Да даже вообще отключить её и выкинуть! Ну потеряешь одну пятую в производительности… но чем брать новое… — дальше он смешивается, спохватывается. — Я, наверное, далеко зашёл. Не сильно заумно?

— Пока всё понятно, более чем. —Не упоминаю, что и у нас была такая проблема в своё время . — Вы сейчас описали обстановку. Какие возможности лично для себя видите из обозначенной дельты? Между р е а л ь н о с т ь ю ив о з м о ж н о с т я м и?

Он странно смотрит на меня, на десяток секунд «зависает», кивает сам себе раза два, опять «зависает», и наконец формулирует:

— Так ведь можно создать свою компанию. Миллионы денег утекают на новые вещи, которые, в свою очередь, меняются на следующие. А ведь вместо пяти поколений обычной плиты, можно обойтись тремя. Просто технику нужно обслуживать и ремонтировать. Полученную разницу в деньгах разделить: между своей компанией и самим клиентом. Чтоб не переплачивать зарвавшемуся и заигравшемуся производителю.

В этом месте не удерживаюсь, хлопаю в ладоши три раза и долго смеюсь.

Собеседник смотрит на меня чуть обиженно и удивлённо.

— Извините, это не в ваш адрес, — поясняю, успокоившись. — Вы мне просто сейчас напомнили кое-что у нас дома… Одна компания выпускала коммы, она и сейчас есть на рынке. У них конструкторский отдел почему-то был в приоритете, и все остальные в их компании бросались реализовывать все нововведения. А-а-а, там главным у конструкторов был сам владелец компании, он же и командовал… В общем, новая модель у них выходила быстрее, чем предыдущая успевала устареть хоть технически, хоть конструктивно, хоть морально. Если в цифрах, каждая новая модель была более чем на девяносто процентов заменяема предыдущей.

— Смешно, — хмыкает инженер. — Можно не менять ведь. Мы в Компании, — он обводит взглядом ресторан вокруг, — начинаем на сорока процентах толькодумать , а не заменить ли. Или ещё можно модернизировать.

— Вот-вот… Но новые же модели коммов надо куда-то продавать? Вот маркетинг, продажи и дистрибуция той компании каждый раз, при выпуске новой модели, запускали и запускали коммуникации: почему необходимо приобрести ту или иную, новую, модель. Изощрялись, конечно, исключительно в продвижении, а не в потребительских свойствах…