Ночь — это неудобное время суток как для проникновения в лагерь, так и для езды по зазомбленному городу. Неудачно наткнешься на одного и станешь, а пока будешь суетиться, другие подтянутся, и все…
Договорившись, мы с Вовой разошлись по машинам и тронулись в путь. И…я чуть было не накаркал: трижды чудом умудрялись избежать столкновения, но на четвертом везение закончилось, и мелкий, какой-то весь обгрызенный зомбак все же умудрился влететь под таранный удар «Киа Рио». На «Чероки» я бы этого даже не заметил, но дешевенький седан оказался не готов к таким испытаниям: крышка капота просто встала дыбом, перекрывая мне обзор, а сама тачка благополучно заглохла, катилась вперед чисто по инерции, благо я скинул в нейтраль передачу.
Еще и ГУР с педалью тормоза сразу же отключились, так что управлять ей стало сложнее, чем старым трактором.
Кое-как затормозив, я пулей вылетел из салона, но чертова крышка капота захлопываться отказалась наглухо, так что ее пришлось в прямом смысле забивать на место прикладом автомата. Вова, увидевший, что со мной случилось, развернулся со скрипом и скрежетом, ударившись боком «Жигуля» о припаркованные у бордюров тачки, вернулся ко мне. Зомбаков на улице хватало, так что его автомат тут же начал истерически плеваться короткими очередями.
— Жека, у меня полтора магазина. Давай быстрее уже! Если что — бросаем на хрен корейца и уходим! — заорал он, стоя и стреляя у водительских дверей машины, готовый в любой момент броситься за руль и дать деру.
— Ни за что! — крикнул я в ответ. — Мы с тобой за него целое сражение устроили. Никаких «бросаем». На трос ее!
Хотя, если честно, я начал прикидывать, как поудобнее взобраться на «Жигуль» и ехать на багажнике — переднее сидение ведь забито…
— Уймись, жлоб! — наорал на меня Вова. — На тросе ее твой любимый джип бы увез, но на груженых «Жигулях»…
— Тогда прикрывай, — упорствовал я, — попробую завестись. Не может машина от одного удара сдохнуть…
— Эта может…
Впрочем, на десятой попытке повернуть ключ в замке зажигания с одновременным нажатием на газ «Киа» все-таки, захрипев, завелась. Но на панели загорелись красным сразу два чека — двигатель и температура охлаждающей жидкости. Да что ж мне так везет? Уже которая тачка с проблемой охлаждения.
Но все же корейка поехала. Вовка показал мне большой палец и запрыгнул обратно за руль «Жигулей».
Через пару километров случилось то, что в общем-то я и ожидал. Мы уперлись в хвост пробки, даже не выехав из города, причем насколько хватало мне обзора — машины стояли запертые, то есть люди отчаялись уехать.