— Еще пусть покупает у нас банки карболитовые для производства аккумуляторов, а стартеры с фарами тоже мы ему продадим.
— И ты думаешь, что он сможет много таких болгарских автомобилей продать?
— Их у него в драку брать будут. Потому что моторчик — сильно обновленная версия мотоциклетного от Хускварны…
— А сразу шведские моторы ему покупать совесть не должна будет позволить?
— Трезвый расчет. Я же сказала: моторчик сильно обновленный, он теперь ровно поллитра объемом — но мощностью как Хускварновский объемом в пятьсот пятьдесят, то есть те же шестнадцать сил. Но весит уже не пятьдесят килограммов, а всего тридцать, и масло в нем менять нужно не каждый пятьсот километров, а только через пять тысяч, а может и через десять тысяч. Потому что…
— Это как — тридцать килограммов?
— Саше Новосёловой можно новый орден давать: новый интерметаллид, который она разработала, позволяет цилиндры для моторов отливать с толщиной стенки в два миллиметра, ну в три.
— А буржуи этот сплав сами не…
— Состав — секрета не представляет, но вот чтобы получился не сплав, а именно интерметаллид — нужно знать технологию его производства, а буржуи до этого еще лет десять не додумаются. Это раз, а два — в мотор нужно лить только наше масло, и с этим маслом уже можно использовать полнопроточный масляный фильтр. Фильтры, кстати, мы тоже уже делать начали, их тоже буржуям продавать будем. По моим прикидкам этот болгарский негоциант, если глупостями заниматься не станет, нам через полгода с выручки найденные дедушкины капиталы вернет, а мы только на продаже масла и фильтров за год заработаем несколько миллионов. Это в худшем случае несколько, а если те же немецкие автомобилестроители заинтересуются возможностью ставить на моторы полнопроточные фильтры, то миллионов будет уже многие десятки. А уже не говорю про то, что и американцам такое может интересным показаться.
— А масло это…
— Чистая синтетика, пока мы сможем сохранять составы наших катализаторов в тайне, его никто в мире повторить не сумеет.
— Интересно… ты мне всю эту схему на бумажке распиши поподробнее… а я подумаю, куда бы дедушка болгарского товарища мог загашник свой засунуть?
— Марта открыла филиал своей компании в Америке, просит увеличить поставки полиакрилата… не сильно особо, но на загашник там хватит…
Предчувствия Веру обманули не сильно: спрос на «непортящееся масло» в Европе образовался более чем быстро, а компания «Буссинг» и мотор под него (и под полнопроточные фильтры, причем именно под «советские») меньше чем за три месяца доработала, так что деньги на организацию нескольких сотен совхозов в НТК появились. А с февраля тридцать первого в совхозах стали появляться и мужики…