Глава 17. Нефтяной картель.
Прежде старайся исследовать вещи,
находящиеся вблизи тебя, затем те,
которые удалены от твоего зрения.
Пифагор
Как только вышли Склифосовский с Павловым, зашёл слуга и сообщил, что меня ждёт император и для беседы прибыл Джон Смит. Заставлять себя ждать я не стал, поэтому сразу же отправился к отцу.
Пройдя в кабинет отца, я уселся как обычно у небольшого столика с чайным сервизом и эклерами. Когда зашёл представитель Рокфеллеров, ему предложили присесть рядом, и я как инициировавший эту встречу взял разговор в свои руки,
— Господин Смит, я пригласил вас на встречу, так как увидел, что мы можем помочь друг другу. Я знаю, что основной бизнес вашей компании, на которую вы работаете, связан с нефтью. Мы как государство с огромными запасами этого ископаемого заинтересованы в стабильной добыче нефти, а также в её переработке. Для повышения мирового спроса на нефтепродукты необходимо увеличивать его потребление. Сейчас уже активно начинает применяться в кораблестроении мазут и нефть. Это упрощает и сокращает бункеровку кораблей в разы, даже в открытом море и при большом волнении провести перегрузку мазута на корабль от заправщика не составит большого труда. А значит, время, когда все корабли будут ходить на нефти и её продуктах не так и далеки. Всё упирается в компактные и надёжные двигатели. Это касается и промышленных механизмов. Паровые котлы постепенно вытесняются двигателями внутреннего сгорания, а это влечёт за собой рост потребления нефти и нефтепродуктов. Помимо этого, начинаются выпускаться первые самодвижущиеся телеги или, говоря современным языком, автомобили. Они в скором времени заменят лошадей, и люди начнут массово скупать такой транспорт. До этого, конечно, ещё десять — пятнадцать лет, но темпы потребления нефти уже сейчас растут каждый год. Я предлагаю вам совместной работой ускорить этот процесс. Ведь, чем выше спрос, тем выше стоимость товара, а значит, и прибыль. Нашими конструкторами уже разработаны первые образцы двигателей и автомобилей, но в ближайшие месяцы, они будут существенно доработаны. Они станут более компактными, лёгкими, но самое главное — эксплуатироваться они будут в разы дольше.
Как только первые рабочие образцы будут изготовлены и пройдут обкатку, мы собираемся начать строительство огромного завода по их производству. Двигатели будут выпускаться от малых и кончая, больших, для кораблей. Мы планировали строить два завода, один у нас в стране, второй в Северной Америке. Программа рассчитана на восемь лет, но своим появлением, вы натолкнули меня на мысль, зачем нам ждать семь лет, когда у нас появился партнёр, настолько заинтересованный в сотрудничестве, что готов проводить серьёзные инвестиции в нашу страну. Тогда почему бы нам не предложить участие в этих проектах и вам. Ведь вы не менее заинтересованная сторона. Ведь, та фирма, которая производит двигатели, может рекомендовать использовать масло только определённого производителя и бензин именно такой марки, на который будет произведена настройка двигателя, что послужит его долгой службе. А это значит, и сеть заправочных станций и станций обслуживания двигателей. Здесь вы сможете серьёзно потеснить своего конкурента, опередив его на старте. Мы не предлагаем просто выделить нам деньги, мы предлагаем поэтапное сотрудничество. Наш опытный завод изготовит ряд двигателей, и после уверенной их обкатки мы пригласим ваших представителей, которые проконтролируют длительность работы, компактность, простоту в обслуживании, и только после этого мы начнём обсуждать с вами условия строительства заводов. Права на владения я предлагаю разделить пополам, но тот, который будет находиться в вашей стране, будет принадлежать вам на пятьдесят один процент, а тот который в нашей стране на пятьдесят один процент будет принадлежать нам. Планируемые мощности одного завода составят примерно десять тысяч двигателей в год, но строительство будет вестись таким образом, что, не прерывая производства, мощности завода можно будет оперативно увеличить в два-три раза.