Все мы человеки.
— Своей мажешься?
Пересвет натянул поглубже панаму, я использовал в Граде такую же. Солнце здесь печет днем неимоверно, так что без головного убора никуда. Загорелое до черноты лицо егера было вдобавок намазано темным зельем. У меня же морда зеленилась. Мазь от гнуса в этот раз привезли готовую, но она мне не понравилась, больно уж воняла невкусно. Так что варил свою для себя и желающих.
Работать мы старались с предрассветной полумглы, когда лежавший в низине Град обреченный окутывали волны тумана, и после сиесты до самого заката. Бродить ночью по развалинам было чревато, там водились ядовитые змеи и сюда повадились парды, помесь барса и тигра. Несколько неосторожных работников уже стали их случайными жертвами.
Так что без оружия здесь никуда. Хорошо хоть от присутствия нечисти мы избавились, за что мне были все неимоверно благодарны. Участники беспримерного рейда смогли сразу же приступить к работам по вывозу найденного и полезного в хозяйстве. Я, честного говоря, был ошарашен масштабами мероприятия. Светозар или кто за ним стоял, был гением бизнеса. Организовать подобное в недоразвитом индустриальном мире невероятно сложно.
Нас спугнул прерывистый гудок, пришлось сойти с рельсов. Да, эти ухари с Краснозаводска притащили сюда небольшой тепловоз, работающий на «корабельном масле», то бишь дизельном топливе. Лодьи привезли его много, так что умное решение. Стоявший в открытой кабине с тентом поверх машинист задорно лыбился. Тепловоз тащил за собой несколько тележек, доверху набитых медным проводом и жестью из какого-то цветного металла, скорее всего латунью. На промзоне было найдено множество металла и инструментов. Град оказался довольно подвинутым, имел много промышленных предприятий и складов. Так что всякого барахла в них хватало.
Рельсы для узкоколейки использовались местные, они оказались во вполне годном состоянии. А шпалы изготовили в устье притока. Там рос густой лес и его деревья использовали для постройки дороги. Все было заранее продумано, а саму железку довели до основного причала, что построили ниже по реке на три версты от нас. Туда могли приставать большие баржи. Река постепенно мелела.
Узкоколейка местами шла извилисто, вагонетки плясали от перепада высоты и неровности дороги, но это же не экспресс. Главное, что перевозка пошли намного быстрее и дала возможность везти габаритные грузы навроде найденных паровозов, которые в первую очередь были разобраны и погружены на корабли. Кроме железной дороги работали небольшие трактора, что таскали беспрестанно тележки.