Напряжение немного отпустило, и я позволили себе полюбопытствовать:

— Куда едем-то?

— Тачку вы им помяли, так? — задал риторический вопрос Вадим и повернул к моему дому, точнее — к гаражному кооперативу за ним. — С разбитым задом долго не поездишь, гаишники прицепятся. Значит, будут чинить. Ну вот и проедемся по частникам, которые лишних вопросов не задают. Попробуем белую «шестёрку» поискать.

Я глянул в окно и спросил:

— С сервиса Сивого решил начать?

— Ага, — кивнул водитель. — Знаешь такого?

— Грохнули его в прошлом месяце, — заявил я и тут же поправился: — Ну или сам застрелился. Мутная история. Сервис закрытым стоит.

— Точно? — оглянулся Денис.

— Точнее не бывает.

Это заявление Афганца не убедило, он попросил остановиться и сходил разведать обстановку, вернулся минут через пять и скомандовал:

— Дальше поехали, тут избушка на клюшке.

Так и хотелось завить что-то вроде: «я же говорил!», но вовремя прикусил язык, решив не обострять отношения. От меня сейчас требовалось просто отбыть свой номер и при первой же возможности дать знать Козлову о появлению в окружении коммерсанта типа с фоторобота. А дальше всё завертится само собой.

Но это — в перспективе, пока же крутились колёса нашего автомобиля. Мы ездили, ездили и ездили от одного автосервиса к другому. От задворок каких-то промышленных предприятий и обычных гаражей у жилых многоэтажек до заваленных фрагментами кузовного железа дворов частных домов, от непонятных шарашек и полуофициальных сервисов до рукастых мастеров-одиночек с собственными ямами и эстакадами, а то и без таковых. Знакомых в этой области у Вадима оказалось превеликое множество, а тех, кого он не знал сам, ему рекомендовали приятели.

Пару часов мы убили на разъезды совершенно точно. И ведь мало было доехать — ко всему прочему требовалось оглядеться на месте, и если где-то с этим не возникало никаких сложностей, то где-то приходилось хитрить. Всякий раз Вадим оставлял нас с Денисом дожидаться его в машине, а сам отправлялся на разведку и в зависимости от результатов мы либо катили дальше, либо приходил мой черёд идти присматриваться к вызвавшим подозрение водителя персонажам.

Но всё впустую. Белые «жигули» шестой модели с мятым задом нигде не ремонтировали, и ни Симак, ни его племянник-заика на глаза мне тоже не попадались. Но Вадим лишь неизменно пожимал плечами и вёз нас дальше.

— Долго ещё кататься будем? — не выдержал я уже во втором часу дня.

— Пока не найдём, — проворчал водитель и вывернул из узкого проезда к бетонному забору с колючей проволокой поверху. — На территорию автохозяйства нас не запустят, но попробую на проходной поспрашивать, — сказал он, сбрасывая скорость.