Депо осматривали долго. Спика всё-таки залез по крутой лестнице в кабину паровоза, а затем и нам захотелось посмотреть на рабочие места машиниста и кочегара.

— А это не серия «О»? — зачем-то поинтересовался Пикачёв.

— Понятия не имею, — пожал я плечами. — Это имеет какое-то значение?

— Читал, что паровая машина «овечек», паровозов редкой полярной серии «О», была всеядной. Когда не могли найти угля и дров, тендер заряжали вяленой рыбой. Байка или трёп, но с нормальным лесом на Жестянке проблем, пожалуй, немного больше, чем с рыбой.

— Уголёк искать надо, — проворчала Кретова.

— Эх, протянуть бы рельсы подальше… — размечтался я, делая вид, что подкидываю уголь в топку. — Тогда бы и паровозу настоящее дело нашлось.

— А куда? — с интересом посмотрела на меня Ирка.

— Куда глаза глядят! А если мало-мальски серьёзно, то или на запад, к автодороге, или на юг в сторону немцев. Но это так, мечты.

— В принципе, какой-то участок для покатущек собрать можно, — оживился Пикачёв. — Рельсовых путей на разъезде сколько? Шесть, да? От полутора сотен метров до километра длиной.

— Километр двести, — уточнила Кретова.

— Тем более! Значит, под пяток километров пути выйдет!

— Как-то не дотягивается такая дорога до Неметчины, — заметил я.

— Пусть германцы со своей стороны навстречу тянут! В их секторе наверняка найдётся похожая станция. Потом найдём нормальный ангар с запасом рельс и шпал… Вот как нужно взаимодействовать, а не мочить друг друга из-за пустых кастрюль! Жаль, что Дед добро не даст, отработали бы технологию…

— Пока не даст, — наш группер вдруг выразила осторожный оптимизм. — Ладно, на паровоз покушаться не будем, рельсы разбирать, как налётчики на денежный поезд, тоже не станем. А вот токарный станок, думаю, в следующий раз удастся вытащить. Надо будет сюда Левашова привезти, он многое сможет подсказать. Как снимать, как стропить…

— Согласится?

— Его никто не спросит, всё решит Дед, — ответила Кретова ледяным тоном. — Пусть Камиль на месте определит порядок работы, отсоединим, а я попробую осторожно поднять. Затем поучусь маневрировать на пятачке. Потом тихонечко так, оглядываясь и перепроверяя груз, потащим его домой.

Кто знает, может когда-нибудь здесь действительно простучит колесами поезд из двух вагонов, в которых и народу-то почти не будет…

— Иосиф Самуилович наверняка потребует, чтобы взяли и его, — к месту вспомнил я о нашем интенданте.

— Как же в таком деле обойтись без главного специалиста по хабару? Интенданту всё это богатство и принимать, приходовать, — резонно заметила Ирина.