В общем-то, такое повышение боевых возможностей «Мига» Леониду кажется несколько избыточным на данном этапе войны. Немецкая авиация понесла просто колоссальные потери, и во время боевых вылетов сложно было встретить в небе даже шальную пару «мессеров», не говоря уже о массированных налётах бомбардировочной авиации. А со «Штуками», полностью переквалифицированными фашистами в штурмовики, прекрасно справляются даже поршневые советские истребители. Как ему кажется, полезнее было бы «обычные» Миг-15 использовать для штурмовки вражеских позиций неуправляемыми ракетами. Такие подвесные блоки на семь эрэсов Середа уже видел. Не говоря уже о более ёмких, используемых реактивными бомбардировщиками Ил-28. Но у тех крыло намного выше от земли, в отличии от «мигаря», нет риска зацепиться блоком за землю при взлёте и посадке.
А ведь их полк явно «затачивают» под борьбу именно с крупными бомбардировочными формациями. Просто достаточно посчитать, сколько самолётов способна сбить во время вылета лишь одна эскадрилья, если каждый из самолётов выпустит хотя бы только ракеты. Ну, хорошо. Пусть часть их пройдёт мимо, поскольку производители не гарантируют стопроцентного поражения цели каждой ракетой. Пусть на тяжёлый или даже средний бомбардировщик потребуется полтора эрэса. И это — даже без применения пушечного вооружения. Итого — тридцать два вражеских самолёта, три с лишним штаффеля. Такие группы Середе приходилось отражать в июле сорок первого в небе над Минском, но никак не осенью сорок второго.
Он попытался высказать сомнение очередному проверяющему из штаба ВВС, посетившему полк в Борисоглебске. А в ответ получил лишь насмешливый взгляд и загадочный ответ:
— А ты думаешь, что на немцах у Красного Воздушного флота закончились все враги?
Кого он имеет в виду? У румын самолётов осталось ещё меньше, и они даже прекратили соваться в небо над Советским Союзом. С венграми — та же самая история. Как и с финнами. У турок авиация состоит из устаревших моделей, лишь незначительно разбавленных относительно современными немецкими и чудом уцелевшими английскими самолётами. Но с ними прекрасно справляются поршневые «Яки» и «Лавочкины», устроившие турецкой авиации форменное истребление. Даже как-то стыдно использовать против аналогов И-15 и И-153 реактивные «Миги».
Японцы? Возможно. Насколько известно подполковнику, американские пилоты горькими слезами плачут от японских истребителей «Зеро». Быстрые, манёвренные и «дальнобойные» самолёты. До полутора тысяч бомбардировщиков на вооружении сухопутных войск у них, пожалуй, наскребётся, хотя они и разбросаны по всей Азии. Да, с Японией у Советского Союза сейчас действует соглашение о нейтралитете, но, насколько известно Середе, англичане и американцы очень уж хотят, чтобы СССР помог им в войне с японцами. Второй фронт в Европе открывать не желают, чтобы Красная Армия не в одиночку фашистов давила, а вот отвлечь нас на войну с ещё одним врагом — это им вынь, да положь. Как будто нам мало потерь в войне с Германией!