Примерно через час вернулись разведчики и принесли радостную весть, — верхний тоннель цел и диспетчерская тоже. Трупов нет, но крайне завышен уровень радиации, и всё вокруг проросло каким-то мхом и невероятно крепкими корнями, пробившими себе дорогу с поверхности вовнутрь верхнего тоннеля.
Гунту удалось запустить аппаратуру в диспетчерской, и она показала, что основной и резервные накопители этого отрезка пути в норме. Профессору стоит только подняться наверх, перепрограммировать маршрут и скорость движения, и можно снова в путь.
Но тот снял специальные очки, поднял на Гунта покрасневшие от перенапряжения глаза и отрицательно мотнул головой:
— Я спать! Мне надо часа два-три. Всё остальное потом, не сейчас…
Встав из-за стола, он на негнущихся ногах добрел до ближайшего дивана и рухнул на него, мгновенно уснув.
Командир посмотрел на его распростертое тело через забрало шлема и сообщил всем:
— На этом уровне, помимо нашего тоннеля, есть еще два, которые отходят вправо и влево по своим направлениям, и на обоих из них стоят составы. Я это увидел через камеры наблюдения, что находятся в диспетчерской. До ближайшего всего три километра. Судя по конфигурации грузовых вагонов, это не рудовоз, значит, там может быть что-нибудь полезное для нас. Пока профессор спит, надо пойти и проверить. Другой состав в одиннадцати километрах от нас, и тот точно перевозил руду, и нам он не интересен.
Окинув всех взглядом, добавил:
— Марк и Ника, вас попросил бы остаться с ранеными и профессором, остальные пойдут со мною к составу.
Глава 21. Профессор Кирт — гений
До грузового состава дошли достаточно быстро.
Приземистый корпус тягача и несколько грузовых вагонов за ним увидели еще издалека и сразу же прибавили шагу.
В таких вагонах могло быть всё что угодно — от обычных пищевых гранул до космических катеров и небольших комфортабельных яхт, предназначенных для путешествий по другим планетам внутри системы. Возможны и медицинские блоки, да и вообще… всё что угодно!
В своё время, эти скоростные тоннели пронизывали весь Тарсон, и грузовые перевозки были очень популярны. Профессор и ему подобные считали, что такие подземные коммуникации серьезно вредят планете, и активно работали над тем, чтобы в будущем перемещать грузы при помощи телепортационных врат. Первые робкие шаги в этом направлении были уже сделаны, но война с гелианцами перечеркнула всё!
Всего в этом поезде было пять крупногабаритных вагонов метров по семьдесят пять каждый.
Исследователи быстро пробежались вдоль всего состава и остановились возле дальнего вагона, который находился сразу же за вторым тягачом.