На первом курсе всего один день практики на производстве, на втором уже два и на третьем — три дня в цеху. Когда стоило бы выкинуть две трети совсем не нужных им предметов из курса обучения, чтобы сразу же с первого курса уже три дня в неделю знакомиться со своей будущей профессией.
Тогда хватило бы одного года обучения даже после восьмого класса.
Только решать данные вопросы поручено не мне, не дорос я еще до управления государством равных возможностей. Поэтому самому приходится тоже делать вид, что я что-то пишу ручкой в тетради и слушаю преподавателя.
Потом весьма неплохой обед, кормят будущий рабочий класс довольно хорошо, получше ощутимо, чем в военном училище неподалеку отсюда готовят элиту рабоче-крестьянского красного флота. Приходится подобную дискриминацию признать, впрочем, само наше училище имеет отношение к большому, здорово преуспевающему продовольственному комбинату и это меня пока только радует.
Заканчивается первый день учебного процесса полдником, нам выдают в столовой по большому пакету с продуктами на неделю, чтобы мы сами готовили себе ужин в общежитии. Правда, ехать с ним в переполненном транспорте — та еще задача. Я с ней успешно справляюсь и к половине шестого уже оказываюсь в общаге, собираясь немного отдохнуть.
Однако наши наивные надежды на отдых не сбываются, нас снова беспощадно забирают на наладочные работы наши одногруппницы.
Вот уже прошла первая учебная неделя, заканчиваются первые выходные в общежитии на Энергетиков.
Завтра мне с остальными будущими пекарями-кондитерами снова добираться на переполненном общественном транспорте в училище на 12-й Красноармейской, биться за места в трамваях и автобусах насмерть.
Заранее становится немного не по себе, и это мне, спортивному и крепкому парню. Настолько тяжелый, долгий и нудный сам путь, путь простого советского человека из спального района города к своему рабочему или учебному месту в центре города. И ведь нет никакого гаджета, чтобы скоротать время, читая новости или какую-нибудь книжку из интернета.
Остаются только обычные, бумажные книги для подобного дела, такая с собой у меня всегда есть в спортивной сумке на плече. Однако, читать ее, вися на одной руке, будучи придавленным к стенке трамвая или автобуса, всегда не удобно, тем более страницы перелистывать тоже не получается нормально.
Что там девчонки испытывают в подобной давке — лучше не представлять особо впечатлительным особам. И мужики-соседи полапают, и отдавят все, что можно, еще и обувь с одеждой порвут.
Не хватает общественного транспорта даже в таком большом городе, как Ленинград. Даже для сильно необходимого дела, как доставить квалифицированную и не очень рабочую силу к весьма важным для всего социалистического отечества заводам и фабрикам. Не справляется государство с данным ответственным делом, на каждой остановке трамвай стоит по паре лишних минут, пока у водителя получается закрыть двери прямо через висящих и не поместившихся внутри граждан.