— Наш банк планирует вложить от трёх до десяти миллионов рублей в эту компанию, -добавил он, присаживаясь на место.

— Джим, представляю банковскую группу Джи Пи Морган, если мы вложим десять миллионов в рублях и более, сможем ли мы рассчитывать на особые преференции для инвестиций? — спросил он.

— Для тех, кто вложит от десяти миллионов рублей, будет предоставлена возможность участвовать в особо прибыльных проектах, все подробности о которых я смогу озвучить только при личной встрече, так как это является коммерческой тайной, и её оглашение раньше времени сможет существенно снизить предстоящие прибыли. Но могу обещать, что прибыль устроит все стороны. Наше государство заинтересовано в долгосрочном сотрудничестве, и поэтому у нас есть что предложить нашим экономическим партнёрам, — сказал я.

Оглядев желающих задать вопрос, я обратился в сторону прессы, и добавил:

— Давайте дадим возможность репортёрам задать свои вопросы.

— Георг. Таймс. Вы не боитесь, что товары, которые будут перевозиться по этой железной дороге, будут дороже, чем те, которые перевозятся по морю?

— Это хороший вопрос, Георг. Основным в противостоянии наземных и морских перевозках является один немаловажный фактор. Корабли имеют свойства тонуть вместе со своим товаром, а транспортировка по железной дороге намного безопасней. При этом не нужно забывать про геополитические риски с Суэцким каналом. Ведь перекрыть его очень просто, а вдоль железной дороги будут строиться военные городки, призванные быстро реагировать на внешние угрозы, — ответил я.

— Газета Новое время, наших читателей интересует, будет ли использоваться труд каторжников на строительстве железной дороги и на рудниках.

— Да, планируется, но при этом будут существенно улучшены условия содержания. Также будет проведена реформа Министерства Юстиции. Часть наказаний будет заменена на исправительные работы. Человек сможет выбрать не тюрьму, а общественно полезный труд. Это направлено на исправление осуждённых и их вклад в развитие нашего государства. Всё это также снизит расходы на строительство, — ответил я.

— Газета Таймс. В прошлую пресс-конференцию вы говорили о других не менее грандиозных проектах, в том числе и о строительстве огромного завода по выпуску стали и чугуна. Когда можно будет узнать подробности?

— Этот проект проходит стадию технической обоснованности. Те способы выплавки, которые используются сейчас, меня не устраивают, поэтому группа учёных и металлургов будет заниматься разработкой новых методов выплавки стали и чугуна. Примерно через полгода, будет понятно, какой метод нужно использовать, и, отталкиваясь от этого, будет разработан план развития и строительства этого завода, — ответил я и, взяв перерыв, отлучился на пять минут.