— Так, на сегодня все работы прекратить, ремонт проводить только в светлое время суток. Вам необходимо продумать технику безопасности при работе со столь опасным веществом, и вообще, Дмитрий Иванович, вам пора уже научиться использовать помощников для подобных видов работ, ваша жизнь вам не принадлежит, она принадлежит всему народу, поэтому рисковать ей вы не имеете права. У вас целая толпа бездельников, организуйте их работу, и пусть они рискуют своими жизнями, исправляя свои провинности перед государством и народом. Вам нужно организовывать работу и направлять людей, а все опыты и эксперименты проводить должны они. И это не просьба, это приказ, вам дадут двух помощников, если надо, то и больше. Они будут помогать вам всё организовывать, если захотите, то сможете привлечь себе в помощники, кого-нибудь из более образованных людей, но эти двое будут отвечать за вашу безопасность, — сказал я Менделееву.
— Виктор Сергеевич, найдите двух толковых людей, которые будут присматривать за Дмитрием Ивановичем, и пусть они докладывают вам ежедневно о работе профессора, но ни в коем случае не мешают, только если будет прямая угроза жизни, — отдал я распоряжения.
— Ну, а теперь хвастайтесь, чего удалось добиться, — сказал я.
Меня провели в соседний цех, где при электрическом свете происходила резка корабельной брони. Резаки внешне были очень неказистыми, но свои функции выполняли прекрасно. Начальник цеха очень нахваливал новые устройства и просил разрешение на использование подобной технологии в других цехах.
Я подробно осмотрел одну из горелок и попросил даже при мне разобрать одну, после чего я убедился в наличии отсекателя внутри неё. В общем, итогами осмотра я был очень доволен, заодно ещё раз ознакомился с инструментами, с помощью которых проводилась работа и понял, что надо ускорять внедрение электрического и воздушного инструмента, но в обоих направлениях были существенные препятствия. В одном случае электрические моторы, а во втором случае гибкие шланги высокого давления. Хотя в шлангах уже не было большой проблемы, поэтому я решил попробовать рассказать о своей идее.
Мы прошли в заводоуправление, где обычно сидели конструктора, и я на нескольких листках бумаги набросал схему подачи воздуха к местам проведения работ, а также простые инструменты на воздушном приводе; дрель, болгарка с различными видами использования, краскопульт, гайковёрт. После чего набросал варианты использования оборудования на сжатом воздухе. Всё это было расписано достаточно подробно, а люди, которые будут этим заниматься, дали предварительно подписку о неразглашении. В итоге начальник завода пообещал выделить инженеров, которые будут заниматься только этим проектом в отдельном корпусе с охраной. На все нововведения обязательно будут получаться патенты, причём Виктор Сергеевич обещал, что лично проконтролирует скорость выдачи патента и секретность их регистрации. На этом мы расстались и поздно ночью отправились обратно в Гатчину.