— Хм. Действительно удачная аналогия, — не стал переть против законов физики внимательно слушающий своего собеседника Иосиф Виссарионович. — А что по поводу двух остальных типов танков?

— Тут уже действительно имеются инженерные просчеты, — не стал вновь прятаться за законы природы Геркан, повинно повесив голову. — Но! Тот же Т-24, к примеру, страдает от описанной вами напасти лишь по причине конструкторских изменений внесенных инженерами КБ нынешнего «Кировского завода»[1] в изначальный проект этого танка. Мы с товарищами конструкторами завода «Большевик» создавали его в своё время совершенно иным. И если бы данных изменений не последовало, подвеска нашей с товарищем Гинзбургом совместной разработки прекрасно работала бы, не зная подобных аварийных ситуаций. — Называться единственным создателем сего типа танка он посчитал чересчур заносчивым делом, отчего поспешил разделить ответственность со всеми прочими «товарищами». Так, на всякий пожарный случай. — Если вы помните, при первом показе прототипа этого танка в Кубинке никаких дополнительных бортовых броневых экранов на нем не имелось. Тогда как на всех серийных машинах их начали монтировать, чтобы сохранить на должном уровне броневую защиту.

— Да. Припоминаю такое, — уйдя в себя на пяток секунд, согласно кивнул головой собеседник Александра. Серийную-то технику он видел на парадах по несколько раз в год, а вот вид самой первой, столь сильно поразившей его, боевой машины потребовалось достать из архивов памяти.

— Вот эти самые экраны и не позволяют снегу слетать с катков в сторону во время движения, попросту блокируя снежные массы между собой и основным корпусом танка. В результате, со временем там всё столь сильно забивается и утрамбовывается, что, после относительно продолжительной остановки боевой машины, снег намертво схватывается в массивный кусок льда и полностью блокирует ход подвески и дальнейшее движение танка. А если даже не блокирует, то образовавшиеся в таких условиях глыбы льда попадают под ведущую звезду движителя и тем самым способствуют срыванию с неё гусеницы. Потому «лечится» эта болезнь простым демонтажем тех самых защитных экранов. Что, увы, приводит к ослаблению бортовой броневой защиты танка почти на треть, — развел руками свежеиспеченный комбат, тем самым давая понять, что ничего с чужой дурью и вылезшими недоработками поделать уже не может.

— Допустим. А что с Т26? — явно отметив что-то в своей голове, уточнил спустя секунд десять молчания Иосиф Виссарионович. — На них ведь никаких бортовых экранов нет, а проблема вылезает всё та же.