Хасан встаёт и вежливо наклоняет голову.

— Мы будем ждать его решения.

Теперь — дело за капитаном порта.

Да, наш корабль направляется в другой порт — это ясно из документов. Туда, где ремонтные верфи, на которых можно заменить расстрелянные стволы. Можно представить — с каким нетерпением ждут его прибытия капитаны б о е в ы х кораблей! И если бы не поломка машины, мы бы в этот порт и вовсе не стали бы заходить.

Если подходить формально — ремонт машины займёт не один день. И всё это время боевые корабли будут ждать… Представляю себе какими эпитетами они наградят капитана порта!

А Хасан-то хорош!

Разыграть такую комбинацию — и при этом глазом не моргнуть!

Вот, умеют же некоторые…

Корабль, следуя указаниям лоцманского катера, медленно втягивается в акваторию порта. Наш путь лежит к стенке ремзавода, где предстоит теперь провести некоторое время в ожидании ремонта.

Но с точки зрения капитана порта, всё обстоит правильно, и никаких вопросов к нам не имеется.

Сразу же после швартовки, на берег отправляется один из офицеров. Надобно как-то решить вопрос с транспортировкой части стволов на конкретную верфь — там этот груз ожидают с нетерпением!

Здесь надобно сделать некое отступление, а то у всех могут возникнуть вопросы и появиться, вследствие этого, некое недопонимание.

Разумеется, наш корабль ничего никуда и не должен был везти. Груз стволов предназначался для совсем другого корабля — того, что был «атакован» неведомыми злодеями на пути назад. Ну, того, на котором смена охраны должна была прибыть…

Но — она не прибыла.

И тогда, своей властью (а она была весьма неслабой) старший группы инспекторов и инженеров предложил доставить этот груз капитану другого корабля, который, как раз, и оказался в гавани Штормовых островов.

Корабль этот действительно существовал, и ранее должен был привезти некий груз на острова. Он и привёз — и был захвачен бойцами «Стрелы».

Так что, с этой точки зрения всё было правильно.

Но посылать его туда, где, возможно, знают в лицо капитана и его офицеров — глупость несусветная!

И поэтому, одна из корабельных машин «сломалась»…

Бывает! Ничего не поделаешь!

И стволы перегрузят на другой корабль уже в порту — под присмотром десятков глаз. И соответствующая радиограмма уйдёт по нужному адресу.

А знают ли на верфи э т о г о капитана и его корабль — нас уже никак не беспокоит. Все вопросы — к капитану порта, это его распоряжение!

И вот таким нехитрым способом на верфи попадут и сопровождающие груз лица — из числа членов команды нашего корабля. Вот их-то на верфях, скорее всего и знать-то не могут! Не того уровня персоны…