На стене висели основные приборы. Василий удивленно помял небритый подбородок.

— Тогда мы успеем сделать все. Придется попахать, но это того стоит! Я что-нибудь придумаю.

Михалыч удовлетворенно кивнул. Ему понравился настрой командира.

Уходящие собрались в зале для инструктажа. СпаС присутствовал почти в полном составе, кроме тех, кто был крайне занят подготовкой. От других служб участвовали начальники и их заместители, а также представители пришедших снизу секций. Василий кивком поприветствовал Драгунову, что пришла с темнокожим мужчиной реакторщиком. Быстро она ориентируется в обстановке!

— Все в сборе? Тогда начинаем обсуждение операции «Исход».

Народ загомонил, оценив точное обозначение предстоящего действа. Прохоревич, как второй по должности сделал знак молчания.

— Дадим слово Михалычу.

Механик встал и неспешно начал. Его спокойное повествование умиротворяюще подействовало на взволнованных людей. Если спасатели умели держать себя в руках в любой ситуации, то люди снизу реагировали по-разному. Больно уж быстро в их жизни произошли перемены. В части случаев еще и трагически. К своему удивлению среди собравшихся Фролов заметил Бизона с каким-то крепким парнем с короткой стрижкой на голове. Тот уже был облачен в рабочую спецовку механиков Подкупольного.

— Друзья, нам предстоят большие испытания. Но я думаю, что мы их пройдем с честью. Нам не впервой! И мы лучшие на этой станции! Нам все по плечу, — начало речи народ встретил одобрительным гулом. — Поэтому к отправке первого каравана приступаем немедленно. На улице тепло. Сорок семь градусов. Ночью обещают пятьдесят три. Нет, это не глобальное потепление. Пока об этом рано говорить. Еще как минимум три летних периода необходимо для закрепления измерений.

— Они пойдут и ночью?

— Первый караван точно нет. Им еще дорогу на СС 24 исследовать и оставлять бакены для ориентирования на сложных участках. Потому с ним и пойдут два наших скаута. Остановка на ночевку на самом сложном участке. К обеду они подойдут к СС 24, выгрузятся и выйдут обратно. В куполе их ждут заряженные батареи, горячая пища. С ними к нам пойдет техника той станции. Потому скорость движения будет в первый раз небольшая.

Поднял руку Илья Валов, их специалист по навесному оборудованию:

— У них ведь остались с основном тягачи?

— Есть еще скауты и легкие повозки.

— Тогда не лучше части наших идти обратно отдельно с их тяжелой техникой. Второй караван ведь навстречу пойдет. В случае аварии машины не успеют остыть. А грузовики потихоньку с тягачами прокатятся. Заодно маршрут лучше оттопчут. Несколько лишних часов погоды не сделают, зато мы загрузим третий караван намного основательней.