[2] совершенно реальный случай, произошедший 25 мая 1985-го года в районном центре Ягодное и описанный мной в сборнике «Колымские байки», в главе «Колымские робинзоны» https://author.today/reader/386979/3800926
Как все же часто ностальгия нас обманывает. Помню, когда пошли новые электрички с мягкими сидениями, туалетами и даже буфетами, где можно было перехватить пирожок, попить кофе, а то и пивка, я все ворчал. Казалось мне, что старые вагоны с деревянными лакированными скамейками уютнее.
Я жестоко ошибался. Еду сейчас на старой электричке и опять недоволен, но теперь уже отсутствию комфорта. Оказалось, что деревянная лавка слишком жесткая, нормально на ней не посидишь, в туалет охота — сходить некуда. Еще и народа столько, что у меня буквально клаустрофобия начинается. Отвык я от прелестей переполненного московского общественного транспорта. Он, вообще-то по всей стране забит так, что порой в салон не втиснешься, но столица и тут лидирует. Оно и понятно — в час пик здесь пассажиров перемещается невероятное количество.
С утра люди с окраин стремятся попасть в центр, где размещено несметное число организаций и контор, вечером вздымается обратная волна. Словно океан с его регулярными приливами и отливами. А мне плохо, отвык я от такого столпотворения, но делать нечего, терплю.
Рано утром приземлились в Жуковском. Я налегке, из багажа только небольшая сумка через плечо с минимумом вещей. Взял только запасное белье, носки, тапочки, спортивный костюм, пару рубах, свитер, полотенце, пакет с мыльно-рыльными. По туристической привычке складной нож, он же вилка-ложка-штопор-открывашка, стальная кружка и кипятильник. Дабы прилично выглядеть, взял складной утюжок — он совсем миниатюрный. Еще пакет с кое-какими продуктами. Это почти все. Документы во внутреннем кармане куртки.
Доеду до Казанского вокзала, очень удобная точка для меня. Пока оставлю сумку в камере хранения, а до высотки отправлюсь на метро. Я нужные маршруты себе в записную книжку выписал. Сяду на Кольцевую линию. Мне там практически без разницы, в какую сторону ехать, лишь бы Краснопресненскую остановку не пропустить.
Сейчас главное — найти, где приткнуться на несколько дней. Ладно бы лето было, нашел укромный уголок в парке и прекрасно бы выспался в спальнике. Но, увы, хотя пока мороза нет, но и теплой погоду не назовешь. Днем градусов 5–7, а ночью температура даже до 3-х падает. В общем, вариант с ночевкой на свежем воздухе решительно отпадает.
После 90-х с временным жильем было легче — появилась куча гостиниц и хостелов на любой вкус. Нет — открываешь газеты с объявлениями и смотришь, что там сдается поблизости. Опять же — что душе угодно, от апартаментов на час, до квартиры с евроремонтом или комнаты в общежитии.