Мы сняли десятый и одиннадцатый быстро, но без рывков. Чехлы, пломбы, маркировка. Платформы ушли к люку одна за другой.

Я оглянулся на камеру ещё раз. Миллионы лет тут никого не было, груз был на месте… и теперь — цепочка пустот, которую мы оставили за собой.

— Командир, — Кира уже стояла у прохода. — Пошли. Сейчас дверь захлопнется.

— Ухожу, — сказал я и двинулся следом.

В шлюзе трофея нас встретили молча. Десантники приняли последние рамки, закрепили на направляющих и откатили в выделенный сектор ангара, отгороженный перегородками. Баха включил автономный режим секции.

— Одиннадцать единиц, — доложил он. — Плюс один — усиленный. Всё стоит, пломбы целы. Сигналов наружу нет.

Я снял с визора схему и впервые за долгое время позволил себе выдохнуть.

— Отлично. Теперь главное — не делать глупостей. Нужно уходить тихо. Никто эти штуки по дороге не вскрывает, не подключает и не ходит «просто посмотрит одним глазком». Даже если очень хочется.

Кира фыркнула:

— Это ты сейчас себе приказ отдал?

— И себе тоже, — честно сказал я.

Я посмотрел на закрытую секцию ангара, где стояли контейнеры с тем, что пережило миллионы лет — и оказалось у нас в руках.

— Всё. Отходим от объекта. Баха, готовь маршрут вывода. И… — я на секунду замолчал, подбирая слова. — Начинай готовить мне список: что нам нужно, чтобы безопасно изучать это. С точки зрения безопасности! Непосредственно исследованием, или вскрытием, тут как пойдет, будут заниматься медики.

— Уже делаю, — коротко ответил он.

Я развернулся к шлюзу, где еще возились десантники, закрепляя оборудование и грузовые платформы к корпусу корабля.

— Парни, заканчивайте побыстрее и на исходные. Уходим со свалки. А дальше… дальше будем думать, как жить с тем, что мы только что утащили.

«Трофей» мягко дал тягу. Охотники перестроились: два впереди, остальные сзади. Стандартный защитный контур. Мы отправились обратно, к точке прыжка. До закрытия спокойного окна в аномалии оставалось совсем не много времени.

Свалка не любила прямых маршрутов. Проходы постоянно смещались, перекрывались, срастались. Коридоры здесь жили своей жизнью: сегодня проход есть, завтра его перекрыло дрейфующим ребром корпуса, а послезавтра туда «прилипла» целая секция дока и сделала из прохода тупик. Мы шли аккуратно, постоянно разведывая маршрут с помощью захваченных патрульных.

«Контакты, — внезапно мне на имплантат пришел доклад от одного из охотников. — Патруль СОЛМО. Малый класс. Идёт параллельным курсом».

Я посмотрел на схему. Один корабль. Затем второй. Через минуту — третий, ниже, в слое.