— Баки дозаправили? — вот что сейчас самое главное для меня, для нас, об этом и спросил, сразу, как только из машины выпрыгнул.
— Все бочки пустые, — тут же отрапортовал Савельев, опередив с докладом чуть замешкавшегося напарника. Покосился на него, потом углядел вылезающего с заднего сиденья Александра Михайловича и вытянулся по струнке. Не привыкли ещё ребята к присутствию в экипаже столь значимой персоны, как рядом с собой великого князя увидят, так в восторженный ступор впадают. Как сейчас. Пришлось приводить командным рыком в чувство:
— И кому замерли? — интересно было бы понаблюдать, как подчинённые медленно-медленно начинают приходить в себя, да времени нет, пришлось вот так незамысловато подстегнуть процесс. Пока мы тут ерундой занимаемся, отряд полицейских всё приближается и приближается. — Готовимся к запуску!
Пробежался вокруг самолёта с осмотром. Причём осматривал не только машину, но и нашу стоянку, проверял заодно, всё ли собрали. Поднялся в кабину, дверка за спиной хлопнула, отрезала все внешние звуки. Поехали!
Взлетать на пустом самолёте наискосок по склону одно удовольствие. Если, конечно, выдержать направление. А выдержать его очень сложно, особенно в самом начале разбега. Боковая составляющая так и норовит утащить аппарат вниз по склону, приходится удерживать его педалями и даже немного подтормаживать одним колесом при страгивании с места.
Скорость растёт быстро, только что стронулись и уже пора штурвал на себя брать. А ещё склон, приходится элеронами самолёт выправлять по горизонту и сразу же уходить в набор, чтобы верхушки деревьев не зацепить. Тут-то и вывалился из рощи тот самый отряд, выскочил на поляну и растерялись люди. Успел ещё краем глаза заметить, как бросились они врассыпную, в разные стороны разбежались. Кое-кто даже на землю попадал, руками голову прикрыл. Понимаю, страшно, когда на тебя такое ревущее, доселе невиданное, чудо несётся. Поневоле штаны испачкаешь.
Не удержался, прошёл над крышами Бадена, над замком, распугал тамошних ворон и сам испугался — а ну как попадёт такая птичка в движок и всё, закончились полёты. Так что заругал сам себя за сумасбродство — покрасоваться захотелось, и прибавил обороты, пошёл в наборе высоты курсом на север. Поднялся выше гор и уже тогда развернулся на восток, в сторону Праги. Городишек по пути много, выберу подходящее местечко и сяду. Пока здесь на самолёт смотрят как на чудо, можно многое себе позволить. Главное — не зарываться…
Хорошо, что с картами проблем нет. Не с игральными, само собой, а с нашими, генштабовскими, по которым я к полёту готовился. Это мне его высочество поспособствовал, чтобы времени не терять. По ним и маршрут прокладывал, и характерные ориентиры поднимал, да и вообще, все интересующие меня подробности отмечал. Вот и теперь развернул нужный мне лист, да и принялся сличать нарисованное с фактическим. Сверху. А что? Высоко сижу, далеко гляжу, так, вроде бы? Так.