— Так точно, — ответил сержант, и я пошёл в кабину.
— Чего так долго? Время поджимает, — заворчал по внутренней связи Димон, когда я занял рабочее место справа.
— Не ворчи. Успеем ещё. Ты видел, кто в грузовой кабине? — спросил я.
Батыров повернулся и несколько секунд смотрел через проход в кабину экипажа на парней.
— Да, десантники. А что? Накурили уже?
С кем мне приходится служить в новой для себя жизни⁈ Потом закончит Димон академию. Дорастёт до высокой должности и начнёт бурной деятельностью заниматься, не думая о людях.
— Ты на лица их посмотри. Пацаны и сержант. Совсем молодые.
— Других солдат у Родины нет. Мы с тобой тоже не старые. Давай запускаться, — ответил Батыров, и в этот момент в кабину заскочил Сабитович.
А ведь и правда, нет других солдат.
— Окаб, я 207й, готов выполнить 11, — запросил Димон у руководителя полётами Баграма разрешение на запуск.
Такая простейшая переговорная таблица записана у нас в планшетах. Каждая цифра означает определённое действие. Вся группа прослушивает стартовый канал и выполняет те команды, которые дают ведущему.
— 207й, я Окаб. 11 подтвердил.
Начали запускаться. Вертолёты загудели, винты закрутились, а видимость резко начала падать из-за поднимающейся пыли. Пока это похоже на дымку.
Вроде и коллеги с Кабула прилетели. Должны были промести нам полосу, но пыль уже успела осесть на бетонке.
— 207й, выполняю 21, — доложил в эфир Батыров.
Вся группа друг за другом порулила к полосе. Взлетать будем одновременно, чтобы держать расчётную дистанцию в группе.
На полосе задержались, пока все не вырулили. Я только сейчас задумался, что нашу площадку для десантирования никто «не подготовил». Мало того что её найти надо. Так ещё и данные очень скудные по средствам ПВО духов.
— Внимание, 207й, 31, — скомандовал в эфир Батыров.
Теперь уже поздно бить тревогу.
Димон оторвал борт от полосы и начал разгоняться. Я приготовил карту, включил секундомер. Всё внимание перед собой. Ми-8 тяжело набирает скорость, но выходит на нужный режим.
— Набор, — говорит в эфир Батыров, и все плавно пошли набирать высоту.
Так мы пройдём по маршруту, а затем с юго-востока войдём в ущелье.
Полёт шёл спокойно. Через пару минут после занятия нужной высоты, начали выстраиваться в «колонну пар». Ми-24 идут впереди, маневрируют по курсу и снова возвращаются к прикрытию.
Вентилятор слегка обдувает, но это горячий воздух. От него только лицо сушит.
В кресле потряхивает, когда проходим одну сопку за другой. Затем и от каждого склона нас бросает в разные стороны.
Вертолёт замполита идёт справа от нас в 60-ти метрах. За нами пара держит интервал 1 км или чуть больше.