— Володя! — упрекнула мужа супруга за неинтеллигентный сленг.

— Что Володя? Если машину не исправлю, придется завтра на электричке ехать домой. Искать потом машину, чтобы нашу притащить в гараж, — раздраженно пояснил он. — Не бросишь же здесь?

— Проходите ребята в дом. Мы планировали сегодня баню организовать, да боюсь не получится, — пожаловалась раздосадованная хозяйка.

— Позвольте, я попытаюсь вам помочь, Владимир Семенович, — подал я голос и протянул Наташке ее сумку.

— Ты разбираешься в автомобилях? — удивился скептически хозяин, — ну помоги! — отодвинулся, освобождая проход к двигателю.

Когда нет выхода, хватаются за любую соломинку, пусть этой соломинкой будет подросток, заканчивающий школу.

— У отца мотоциклы. Иногда помогал ему, — пояснил я, склоняясь над двигателем.

Не стану же говорить ему, что в будущем буду возиться неоднократно со своими автомобилями семейства ВАЗ, сначала со старой «семеркой», потом «девяткой». Поначалу, сомневаясь в своих знаниях и умениях в случае ремонта обращался к знакомым, знатокам или в автосервис, а потом понял — то, что делают они и берут за это деньги, могу делать сам и начал ремонтировать без помощи посторонних, иногда заглядывая в инструкцию по ремонту. Неужели не смогу разобраться с «копейкой»?

Наташка, фыркнув прошла к матери.

— Мотоцикл не машина, — упрекнул в сомнении Владимир Семенович.

— Стекла протирали, по колесам стучали? — вспомнил расхожую шутку автомобилистов я. — Что случилось в дороге? — повернулся к хозяину.

Поперхнувшись и сомневаясь в моей адекватности из-за непонятой шутки и снисходительно улыбаясь, тот начал пояснять:

— Движок затроил и начал глохнуть. С трудом запускал и так ехал дальше. Свечи проверил, искра есть, бензин тоже. Уже здесь снял и промыл карбюратор на всякий случай. Все же не один год с машиной вожусь, — упрекнул он меня за самоуверенность, — а за это время даже архитектор начнет разбираться в наших автомобилях, — пошутил. — В гаражах есть специалисты, но туда как-то добраться надо, а здесь никого не знаю.

Пока он изливал душу, я начал крепить минусовой кабель на аккумулятор, который был снят, а попутно оглядывал двигатель и механизмы. Все же архитектор не очень хорошо следил за своим автомобилем. Мотор был в масле, а капот снизу был покрыт толстым слоем пыли, осевшей на масле. Проверил уровень масла в картере — было около минимума.

— Масло двигатель жрет? Свечи закопченные? — повернулся я к хозяину.

— Есть немного, — кивнул тот уже с удивлением глядя на меня. — Но свечи я почистил и прокалил….