Костян поторопился, и они пошли на улицу обсуждать вопрос о становлении его приемной дочери знаменитой спортсменкой. Хотя еще несколько минут назад он об этом ничего не знал.
Но был уверен, что если Женька решила, что Ларчонок станет знаменитой теннисисткой, то у приемной дочки других вариантов уже не будет. Женька вряд ли откажется от своей затеи.
В принципе, не так все и страшно, как могло быть. Женька родила неплохую идею, что сама будет на паях с сестрой Ивлева детей на занятия возить. А ведь могла сказать, что он должен подработку на стройке бросить, и на «Волге» ребенка на занятия в секцию возить.
Глава 4
Италия, Больцано
В субботу у нас прошла очередная встреча с инженерами по поводу детских автокресел и автокресел для взрослых с анатомическим устройством, на которую Тарек пригласил патентных юристов.
Результаты вышли достаточно неутешительные по анатомическим автокреслам.
Юристы сказали, что запатентовать анатомическое кресло можно, но сделать это так, чтобы другие желающие его производить, не смогли этот патент обойти, крайне сложно.
А вот с подогревом кресла выходило уже получше. Тут было надо, главное, сформулировать все правильно. За это они брались.
То же самое с массажем.
А вот с детскими автокреслами ситуация по патентованию была не лучше, чем со взрослыми. Никаких гарантий юристы не дали, что у кого-то не получится обойти патенты на анатомический принцип.
Отпустили инженеров и юристов и сели вчетвером совещаться: я, Тарек, Диана и Фирдаус.
— Что я скажу? — начал я, поскольку все смотрели на меня. — Раз гарантии, что патенты на анатомическое кресло для автомобиля будут работать, нет, считаю слишком рискованным открывать собственный завод и собственное производство этого товара. Не факт, что мы достаточно денег на этом заработаем, потому что главное не просто произвести автокресло, а чтобы его купили. И вот тут у нас вопрос совершенно простой.
Любое предприятие, которое уже установило твёрдые контакты с автопроизводителями, или сами автопроизводители, которые сами для себя эти автокресла делают, смогут легко нас обыграть, если патенты наши обойдут, и эти анатомические кресла сами у себя начнут производить. Единственный вариант — всё же самим производить детские автокресла. Вывести их, возможно, даже в люксовый сегмент. Как и наши чемоданы на колёсиках, они тоже фактически в люксовом сегменте. Не каждый представитель среднего класса может себе его позволить по деньгам.
Но, возможно, самый лучший вариант — это поступить следующим образом. Сразу после того, как всё будет запатентовано, пусть Фирдаус в очередную поездку в Японию с собой прихватит все патенты и чертежи на анатомические кресла, как для взрослого, так и для ребёнка, и обговорит всё это с японскими автопроизводителями.