Время за работой действительно пролетело незаметно, так что последнюю партию хлама я выбрасывал уже в сгущающихся сумерках. Бегло взглянул на показатели корабля — всё шло как нельзя лучше. Производственный отдел и один из двигателей уже вернулись в строй, а второму не хватало каких-то десяти процентов до частичной работоспособности. Реактор тоже успел раскочегариться и выдавал уже четверть от пиковой мощности — вполне достаточно, чтобы покинуть планету и спокойно залататься в ближайшем поясе астероидов.

Вот только облегчённо вздохнуть никак не получалось. Замерев у грузового шлюза, я прислушался к собственным ощущениям. В груди постепенно нагнеталось чувство непонятного напряжения, обычно знаменующее новую порцию неприятностей. Чуйка активировалась, а она запросто так трезвонить не будет. Значит, что-то я упустил из виду или просто забыл… И это может отправить к чертям все наши планы.

Но что нам может угрожать прямо сейчас? Для монстров ещё рановато, детское время ещё не закончилось, а кишкоглота сейсмограф засёк бы наверняка… Так, стоп, а кто сейчас за ним следит-то?

— Диана! — крикнул я на бегу, рванув в сторону рубки. — Ты видишь показания приборов?

— Каких? — отозвалась запаханная девушка. — Где?

Я огромным усилием удержался, чтобы не срифмовать.

— В броневике!

— Нет, я же в корабле прописалась. В чём дело?

— А сейсмограф ты переставила, пилот… звездолёта⁈ — прорычал я, врываясь в кабину.

Ответом мне было лишь молчание, да мне и так уже всё было ясно. Мы со Змееростком привыкли к тому, что наша бравая пилотка держит руку на пульсе, а та бросила всё к чертям, завидев место за штурвалом корабля. Данные с приборной панели любого транспорта можно легко отслеживать с помощью нейроинтерфейса, но только с того единственного аппарата, где ты числишься водителем или пилотом. Это и называется привязкой. Пересел на что-то другое — потерял связь.

Всё бы хорошо, вот только среди многочисленных приборов на корвете своего сейсмографа не имелось. Не нужен он ему в базовой комплектации, а угонщики вряд ли рассчитывали, что упадут на обитаемую планету, где под землёй ползают такие левиафаны.

Одним прыжком я запрыгнул в кресло, накинул ремни и активировал двигатели. Плевать, что один ещё не пришёл в норму, риск слишком велик. В прошлый раз червяк играючи поднял мёртвый корабль с глубины, и что помешает ему сейчас затащить его обратно?

Тем более, звездолёт последнее время активно подаёт признаки жизни. Нет, надо отсюда сваливать!

Кресло затрясло, перед глазами проплыли системные предупреждения, но главное — корвет всё же сумел приподняться над поверхностью, сбрасывая с себя пласты песка и пыли. Правда, взлетал он как-то кособоко, но это уже мелочи. Теперь даже через обзорный иллюминатор стало видно, что соседние дюны пошли мелкой рябью, и виноват в этом был точно не ветер.