Я наивно полагал, что герцогство Явал торгует с империей перевозя товары курсирующими по реке кораблями. В таком случае куда собрался этот огромный караван, груженый металлом и тканями, бочками со спиртом и ламповым маслом и солониной? Крупами, мукой, сушеным мясом. Если четыре быка волокут одну большую телегу, что в караване не меньше двадцати пяти телег. Пять из них, это корма для животных, многовато, но оправданно. Но куда вы собрались, бродяги?
Скоро утро. На севере, ближе к лету светает рано. Но пока есть время я прослежу направление. Дорога здесь одна единственная и кроме этого каравана по ней никто не ходит.
Использую крылья тьмы и лечу к предгорью ориентируясь на неровную ленту дороги переходящую в растянутый серпантин петляющий в пологих ущельях то и дело выводя на плоскогорья с альпийскими лугами. А вот и конечная точка. Судя по пейзажу и скудной растительности высота не ниже трех тысяч метров. Дорога приводит меня к удивительно тихому шахтерскому поселку.
Ну предположим, продовольствие вы везли местным горнякам, а металл, в слитках? И что-то я не могу понять, что вы здесь вообще добываете? Особенность местных гор в том, что они из базальтовых пород. Все осадочные слои остались в долинах. Эти горы словно бы выперло из-под земли сквозь сотни метров меловых отложений, которые естественным образом за многие миллионы лет оказались смытыми в долины предгорий.
В самом шахтерском поселке довольно тихо. Имеется десяток построек в том числе и довольно добротный барак, точнее сказать казарма, потому что хор храпа слышится не от работяг, а от наемников, привычно держащих оружие и снаряжение под рукой. В шахте ничего больше не добывают. Бывший шахтерский поселок с укрепленной оборонительной стеной охраняют не меньше трех сотен наемников. Зачем? Ответ надо искать в шахте. Постов охраны тут нет, двери и ворота для меня не преграда, а отсутствие света в шахте — не проблема.
Шахта. Уже старые и прогнившие направляющие для тачек, опорные балки остатки инструмента. Воздух довольно свежий, холодный, пахнет сыростью, что совсем не удивительно. Не знаю, что здесь добывали, но это просто шахта. На счет базальтов я погорячился, это не совсем базальт, а какие-то чуть более мягкие породы, которые все рано приходилось раскалывать. Чем-то напоминают тот камень в карьере мох владений, которым мостили дорогу до большого тракта, а сейчас выкладывают в сторону Ор-Танара.
Двигаюсь по основному стволу шахты, удивительно ровному и будто нарочно сделанному чуточку под наклоном. Длинная шахта, не один десяток лет ее долбили причем целенаправленно, словно по линейке. Боковые отводы в шахте делались только для того чтобы рабочие могли уступать друг другу дорогу, в остальном ствол шахты проложен прямо. Тени здесь густые и двигаться просто. Отмахиваю в общей сложности километров пять и наконец добираюсь до обрыва. Но край тоннеля, выходящего к обрыву тщательно обработан и снабжен веревочными перилами, закрепленными на стальных прутьях с проушиной вбитых в породу намертво. Это уже очень интересно!