Признаться, был совершенно не уверен, что за мной поедут. Пятьдесят на пятьдесят. Все зависело от намерений недоброжелателей. Если хотели раз и навсегда закрыть вопрос со строптивым отставником, то поедут. Если просто должны были убедиться, что я убрался из города, то нет.

И когда увидел два больших, тяжелых и дорогих, джипа позади, только улыбнулся. Вот все и решилось. Кто-то из «шести самых-самых» только что перешел из разряда «неведомый придурок» в список врагов. Только и всего.

А еще было жутко любопытно, как именно они намеревались все проделать? Баки моего аппарата полны, самым качественным из имеющегося на АЗС, горючим, и полторы тысячи верст можно было ехать без остановок. Прострелить колеса, и тем вынудить остановиться — тоже не выйдет. Это военный транспорт, детка.

Еще глупее будет выглядеть попытка атаковать меня прямо на ходу. Тяжелого вооружения у них нет, а легким броню моего аппарата не взять.

Или вот еще вариант: попробовать спихнуть меня с дороги. Не зря же они именно такие машины выбрали⁈ Но и тут, по понятным причинам, мимо. Пусть хоть в лепешку расшибутся. Не исключено, кстати, что именно так все и будет.

Катил я себе по трассе, посматривал на окрестности, и в мониторы заднего вида. Посмеивался. Пока не приспичило мне сходить в одно место. Ну и в животе забурчало. Кушать захотелось. Все спланировал, все учел. А вот о потребностях организма забыл. А он, сволочь такая, и «топливо» требует, и обратно отходы выдает.

Пришлось искать придорожное кафе. Благо их, на оживленном радиальном юго-восточном шоссе, в достатке. Одно проехал. Парковка не понравилась. Маленькая показалась для моего шестиметрового «танчика». Всегда считал, что неплохо пилотирую наземную технику. Но, одно дело делать это в боевой обстановке — где особой точности не требуется — и совсем другое на гражданке.

Цивилы водят свои хрупкие машинки так, словно они дециметровой броней вкруговую обвешаны. Торопятся, подрезают, и не соблюдают дистанцию. Сигналят еще. Совсем не похоже на идеально организованную военную колонну. Слава Богу, меня на «Вишне» еще уважают. Все-таки несколько тонн воплощенной в металле мощи! А в черном боевом раскрасе, мой аппарат вид имеет хищный и опасный.

Только тем и спасался. В городе старался быть аккуратным, и принципиально не нарушал правила. Было даже любопытно: найдется отбитый на голову индивидуум, что рискнет устроить ДТП с танком, или все же разум победит?

На трассе стало попроще. Дороги проектировали, в том числе и для длиннющих грузовых траков. Потому — много прямых, а радиусы поворотов на развязках сделаны с большим запасом.