Увы, после черновой проработки проекта выяснилось, что Волго-Донской канал страна не потянет. Не с этими технологиями… Для нормальной работы канала требовалось доставлять на высоту нескольких десятков метров слишком большие объёмы воды, то есть нужны были мощные насосы, которые, к тому же, должны были на чём-то работать. И по первым прикидкам весь доход от работы канала должен был уходить на обеспечение работы этих насосов — уголь для паровых машин, ремонты, оплату механиков и так далее. То есть на эксплуатацию и поддержание всех остальных механизмов канала начиная от шлюзов и заканчивая лоцманским и причальным хозяйством — денег просто не оставалось. И это ещё при оптимистичном сценарии. При среднем не хватало даже на насосы. А уж при пессимистичном… А вот над Беломорканалом стоило задуматься. Нет, текущего трафика по данному направлению пока точно не хватило бы даже на его эксплуатацию, но зато в его строительстве не было никаких технологический сложностей. Особенно учитывая, что динамит они с Клаусом уже давно производили, а Беломорканал и в СССР был, в основном, построен кайлом и тачкой. Ну а на наиболее трудные места вполне можно было поставить и паровые экскаваторы. «Кракозябли»-то давно уже производились вполне серийно, причём, год назад в производство был запущен очередной модернизированный вариант… Кроме того, первые прикидочные подсчёты показывали, что после ввода этого канала в эксплуатацию трафик по этому направлению должен был заметно возрасти. Причём настолько, что хватит не только на содержание канала, но и вполне получится отбить затраты.

Короче Перспективный план Данька составил в трёх вариантах — что можно сделать уже сейчас, что хотелось бы сделать ежели будут деньги, и что стоит сделать если о деньгах не думать вообще…

И Николай повелел детально прорабатывать именно третий вариант.

— А деньги?- прищурился Даниил.- Ты на итоговую цифру предварительной сметы обратил внимание?

Император в ответ довольно осклабился и махнул рукой.

— Деньги — есть. Сашка привёз из Калифорнии три тысячи пудов золота. И это не последняя поставка.

— О, как!- удивился Данька.- Он же об этом тогда ни слова не ска… а — ну да,- оборвал он себя, припомнив какая толпа тогда находилась в кабинете императора.- И ты хочешь их пустить на вот это?- кивнул он в сторону папки.

Ну не всё — он же привёз три тысячи пудов, но солидную часть — да,- кивнул Николай посерьёзнев.- Ты был прав — железные дороги резко повысили скорость нашего развития. Думаю, «макадамы» и новые каналы сработают так же. Так что нам надо успеть пока ещё вокруг мирные времена.