Там, кстати, и Виолетта учится на третьем курсе, точнее пойдет только. Интересная девочка, попонятнее чем Розин. Это, между прочим, полное её имя, а мне дозволено именовать княжн уменьшительным. Вио, к слову, такого разрешения не давала. Наследная графинька хоть и не такая же горячая, в смысле харизматичная и умная женщина, как ее сиятельная матушка, но это в силу возраста и, думаю, дело наживное. Так что… но не будем загадывать(пошаркав ножкой).
Примерно так обстоят дела и, когда прибудем в Старгород, так сразу и за парту, так сказать.
Обернувшись на крики и зычные команды, сопровождавшие некоторый сумбур для непривычного зрителя, я в очередной раз поразился. Ну и, позабыв о просторах вокруг, продолжил с легким охреневанием наблюдат за тем, как ловко орудуют парусами матросы, что скачут сейчас по вантам и прочим «верёвочкам», а вахтенный офицер тем временем тужится со своим жезлом, чтобы обновить чары. Мда.
В ходе экскурсии я был ошарашен известием, что летают здешние корабли вовсе не на магии. Точне не только на магии. Короче, в конструкции корпуса размещены специальные такие довольно небольшие, эм… камеры, пожалуй, где помещены некие воздушные камни.
Каково же было мое удивление, когда я узнал, что эти самые камни поступают откуда-то из Пустошей. Тех самых, где нет никакой магии.
Так вот, эти вот металлические камеры, коих на Орле шесть, будучи размещены ближе к верху бортов, прочно вмонтированы в корпус, так как подъемную силу обеспечивают именно помещенные внутрь достаточно небольшие воздушные камни.
Не совсем понял принцип, но, судя по всему, при некоем воздействии на них, что сопровождается вращением вон той штуки возле штурвала, камни либо уверенно тянут вверх весь вес этой бандуры, либо только часть его, что и обеспечивает на удивление плавную потерю высоты или же весьма четкое зависание в воздухе. Такому — мне трудно найти объяснение, ибо калибровка этой самой фигни, которую крутит рулевой, не выдерживает никакой критики, а плавностью в его телодвижениях, блин, даже и не пахнет. В общем, как оно так «нежно» выходит менять высоту — я попросту недоумеваю.
Выше чем на несколько сот метров, кстати, мы ниразу не забирались, а, судя по репликам «экскурсовода», максимально возможная высота — где-то в районе километра. Поэтому в теплой одежде нужды нет, и на пилотов Первой Мировой тут никто не похож. И мне, который по настоятельной просьбе сменил свое неуместное одеяние на выданную офицерскую форму без знаков различия, пофорсить развевающимся шелковым шарфом, увы, не доведется. Хотя он, понятное дело, и не от холода. Шелковый же.