Стрелять просто так было бессмысленно. Ну разберу я какое-нибудь окошко, ну убью десятку другую тварей. Один фиг их тут мельтешит минимум пару сотен. Так что на этом мосту ловить нечего.

— Барсук, Десант, остаетесь здесь, держите мост. Рассредоточьтесь по секторам. Доклад по расходу пятидесяти и семидесяти пяти процентов бэка, мы уходим на точку к Глухарю, Глухарь, доложись, — быстро раздал указания, после чего вновь постучал по крыше кабины. — Голдман! Давай ко второму мосту! Тут нам ловить нехуй!

— Бес, Барсуку, принял, ухожу на вторую крышу, бэка двенашка магазинов, восемь гранат, — доложился дроновод.

— Бес, Десанту, держу свою крышу, Барсук подкинул пару двухсоток, так что будем жить. Гранат всего пара штук. Есть два шмеля. Сюда бы АГС, — мечтательно произнес десантник. — Ща налупим достаточно и подтягивай граник или минометку.

— Бес, Глухарю, — наконец влез в эфир бывший мент. — У меня пара соток осталась, тут срань. Они уже мост трупами завалили, вплавь пытаются. Мне бы ахуеть как не помешал крупняк.

— Циркулярно, принял, — ответил, хватаясь за станину покрепче. Голдман резко стартанул, из-за чего я чуть не вылетел из кузова. Надо будет все-таки набить ему рожу потом за такие лихачества.

Впрочем, видать он окончательно освоился с управлением, поскольку уазик, взревев движком, насколько, конечно, это позволяли базовые кобылки, понесся по улочкам, снося к чертям собачьим оставленные лотки, лавочки, стулья и даже смяв пару торговых палаток. Так и хотелось залезть в кабину и влепить подзатыльник горе-водятлу. Ему-то что, не его машинка, а вот мне потом в случае чего, заниматься грубым хард бдсм нон стоп генг бенгом, в случае поломки. Вряд ли комплект колес встанет мне всего в пару душ. Да и опять же. Это ж штатно-выданная единица техники повышенной проходимости, а значит и спрос за нее будет вдвойне. Не приведи Крысюк, явится проверка, а у меня машина не бэгэ.

Боеготовность техники, вообще штука странная. Отмечается по трем пунктам. Машина может проехать пять метров. Машина покрашена и блестит как новенькая. Машина заправлена под горлышко на случай внезапной поездки на совсем уж дальние расстояния. Проверок в основном интересует второй пункт и степень бэгэ проверяется по слою гуталина, нанесенному на колеса. Ведь каждый водила знает, что чем больше гуталина, тем красивее колеса. Особенно, если это все еще и полирнуть и сбрызнуть лаком, чтобы задорно блестело и слепило глаза тыловых проверок.

Штурмовиков это конечно же не касалось. Те могли кататься на чем угодно, лишь бы оно ездило и выполняло боевые задачи. Просто, потому что тыловые проверки до передка не добираются.