— Если так ставиться вопрос, то я готов со счетов артели уплатить по 10 000 на каждого члена нашей маленькой организации, ребята старались и заслужили поощрение.

— Молодой человек, зачем вы морочите мне голову, взнос не может быть больше зарплаты работника.

— А если я увеличу зарплату всем нашим работникам в 10 раз?!!!

— Это ваше законное право, деньги на счету артели могут тратиться на усмотрение членов артели или на покупку средств производства* или на увеличение фонда заработной платы, а так же на аренду нужных для работы площадей для вас например гаража.

Средств производства* — в СССР было запрещено иметь в личной собственности средства производства и использовать наемный труд. Закупить средства производства (артель грузоперевозок и средства производства т.е. извлечение прибыли авто или конкретно в случае ГГ мото транспорт) можно было в собственность артели, а не личную собственность.

— У меня в артели работают даже члены одной семьи у таких участников вклад будет суммироваться? Задал новый вопрос.

— Нет, одна семья — одна дача, но рекомендую по самой крупной зарплате делать взнос, если интересуют более крупные участки земли.

— Понял, можем мы вступить со следующего месяца? Я бы хотел, чтобы у нас была увеличенная заработная плата.

— Это ваше право.

— Кроме того есть предложение вступить в гаражный кооператив.

— Я согласен! Где заплатить взносы?

Далее пошли организационные вопросы. Удивительное послевоенное время. Оно не напоминало жизнь при капитализме, не жизнь при условном Брежневе якобы развитого социализма. Есть для примера классический фильм «Гараж», где члены кооператива, вроде как культурные люди, за бетонную коробку под автомобиль, готовы глотки рвать и чуть не убивать друг дружку. Называется научные работники, интеллигенция. Однако в 1946 году ситуация уникальна! Автомобилей на руках у населения практически нет. Да и управлять теми самыми авто могут лишь единицы! Потому гаражные кооперативы не просто открыты для всех желающих, туда еще и зазывают, приходи и вложись деньгами. Причем в таких городах, как Москва и Ленинград сейчас под гаражи дают самые «козырные» места. Потом будет в жопе и на окраине мира.

Причина до удивления проста! Будь ты трижды герой Советского Союза, генерал или какой писатель — плевать! Ибо из-за разрушенных войсками ЕС (Европейских Союзников, далеко не одна Германия напала: Венгрия, Финляндия, Австрия, Хорватия, Румыния, Испания, Италия и т.д.) городов и поселков городского типа было более 10 000 штук, а уж про села и деревни говорить нечего! Потому бетон, кирпич, железо стратегические строительные материалы. Никто даже генерал не может их выписать. Да они могут быть в части, можно как через «левую схему» постараться украсть выписав себе любимому, но Сталин еще жив! Потому такие схемы могут лишить погон и вместо генеральских лампас, оденешь форму зэка в полосочку и увидишь небо в клеточку. Вот кооперативное строительство разрешено и кооперативы стройматериалы получают.