«База-Альфа, Бастет,
JX
−22, запрашиваю разрешение на выход из ангара!»
В шлеме была встроена рация, поэтому все переговоры Маши с диспетчером военной базы я слышал.
«Бастет,
JX
−22, База-Альфа, даю разрешение на предварительный».
«Бастет,
JX
−22, занимаю предварительный».
JX-22 — это модель истребителя бомбардировщика. Получив разрешение на выход из ангара, перед нами открылись одни из ворот, куда Маша и направила китайскую технику. В кабине была полная изоляция, поэтому звука двигателя было не слышно, за исключением небольших вибраций.
Мы плавно выехали на предварительную полосу. В кабине пилота было множество индикаторов, которые мне не совсем понятны.
Несмотря на то, что снаружи кабина пилота казалась полностью черной и непрозрачной, внутри все хорошо просматривалось, при этом солнечные лучи совершенно не ослепляли нас.
В реальной жизни я не смог бы сесть на место второго пилота в подобном самолете. Меня никто банально не подпустил бы к нему. Здесь же главное, чтобы главный пилот получил разрешение, и он был в состоянии взять в качестве «багажа» кого угодно.
«База-Альфа, Бастет,
JX
−22, На предварительном, разрешите исполнительный».
«Бастет,
JX
−22, База-Альфа, Полоса 23, разрешаю исполнительный!»
'
JX
−22, занимаю, полоса 23 исполнительный!'
«Бастет,
JX
−22, к взлету готова!»
«Бастет,
JX
−22, ветер 270 градусов, 5 метров, взлет разрешаю».
«Бастет,
JX
−22, взлетаю!»
Выехав на полосу для взлета, мы за несколько секунд набрали необходимую скорость и оторвались от земли.
Ощущения, испытываемые во время взлета на подобной технике, не сравнить с полетом на обычном пассажирском самолете.
Маша еще была занята переговорами с диспетчером, который корректировал полет до тех пор, пока мы не поднялись на высоту в сорок километров.
— Проходим стратосферу… Приготовься, сейчас тряхнет! — Маша внезапно изменила угол полета, вздернув нос практически вертикально Земле. А затем меня внезапно вжало в кресло. Ускорение было настолько впечатляющим, что даже мне было слегка не по себе. Даже представить не могу, какого Маше сейчас с ее телосложением. Мы были в скафандрах и поэтому увидеть ее выражение лица сейчас не мог, да и сидел я позади. Из всех показаний, выводимых на сенсорную панель, я понял только один, что указывал перегрузку в чуть больше, чем 3G. Все остальное было в иероглифах.
Наверное, стоит заняться обучением китайского в виртуале.
Еще была раздражающая вибрация. Мне казалось, что я проглотил Нокия 3310 и на него позвонили.
Весь процесс ускорения продлился не больше десяти минут, в конце которого я почувствовал, как все мое тело стало невероятно легким. С учетом того, что еще совсем недавно я испытал нагрузки больше 3G, то неудивительно, что не каждый может выдержать что-то подобное. Теперь я понимаю, почему в космонавты такой строгий отбор.